冷水机组夏季冷水机组提供7-12℃冷水，冬季城市热网通过换热器提供50-55℃热水，冷热水共用两台循环水泵。夏季开启冷水机组、冷热水循环泵、冷却水泵、冷却塔风机运行制冷循环；冬季开启板式换热器、冷热水循环泵运行制热循环。
冷水机组夏季冷水机组提供7-12℃冷水，冬季城市热网通过换热器提供50-55℃热水，冷热水共用两台循环水泵。夏季开启冷水机组、冷热水循环泵、冷却水泵、冷却塔风机运行制冷循环；冬季开启板式换热器、冷热水循环泵运行制热循环。
需要注意，机组不要频繁开关机，空调可能因频繁启动受损。机组长期停用时，盘管及系统内应充满水，以减小管路的腐蚀，
但在冬季长期停用时必须把机组及系统内的水全部放尽，以防盘管及供水管路冻裂。
务必通过控制器来控制空调机组的运行状态，严禁拔、插电源来进行开关机组。
要保证空调主机启动后能正常运行，必须保证：冷凝器散热良好，否则会因冷凝温度及对应的冷凝压力过高，使冷水机组高压保护器件动作而停车，甚至导致故障。
蒸发器中冷水应循环流动，否则会因冷水温度偏低，导致冷水温度保护器件动作而停车，或因蒸发温度及对应的蒸发压力过低，是冷水机组的低压保护器件动作而停车，甚至导致蒸发器中冷水结冰而损坏设备。
冷却塔风机开——冷却水泵开——冷水泵开——冷水机组。
冷水机组停——冷却塔风机停——冷却水泵停——冷水泵停。
按下键盘上的状态键，然后将键盘下面的机组ON/OFF（开/关）拨动开关切换到接通（ON）的位置。机组将作一次自检，几秒钟后，一台压缩机启动，待负荷增加后另一台压缩机启动。一旦机组启动，所有的操作均未自动的。机组根据冷负荷（冷冻水供回水温度）的变化自动启停。
机组正常运行，控制器将监控油压、电机电流和系统的其它参数，一旦出现任何问题，控制系统将自动采取相应的措施，保护机组，并将故障信息显示在机组屏幕上。应有专人以固定的时间间隔记录机组运行工况。
只要将键盘下面的机组ON/OFF拨动开关切换到断开的位置，就可以使机组停机。为了防止出现破坏，即使在机组停机时，也不要切断机组的电源。
冷却塔风机、冷却水泵、冷水泵均为独立控制，开机前应确认电源正常，无反相，无缺相。水泵开启前应确认管路中的阀门均已打开。风机、水泵必须按顺序启停。
确认冷水机组管道阀门均已关闭，冷却塔风机和冷却水泵已断电，阀门均已关闭。确认城市热网进回水管道总阀门已打开，末端供热系统管道阀门已打开。
检查热水循环泵电源是否正常，阀门是否打开，开启热水循环泵。打开板式换热器两侧进回水管道阀门。停止供暖时，断开热水循环泵电源，关闭热网进回水管道总阀门即可。
1、机组状态：按下键盘上的状态键，确认未显示出故障信息。
2、制冷剂泄漏：肉眼检查热交换器，压缩机和管道是否有破损或泄漏。
3、工况：按下显示键，从控制中心上读出工作压力和温度，并检查这些值是否在微电脑控制中心操作手册所给出的运行极限内。
4、油位：当压缩机在满负荷工况下运行了大约半小时之后，检查油分离器中的油位，它应该位于油分离器的上下视油镜之间。
5、制冷剂充注：在系统启动或改变能级后，从视液镜中有时能看到一些串气泡。稳定运行几分钟后，气泡将消失，从视液镜中看到的完全是制冷剂液体。
6、油加热器：机组停机后，压缩机油加热器将接通，防止制冷剂冷凝而溶入润滑油中，造成压缩机的损坏。停机状态也不要切断电源。如果主电源必须切断（对于长时间的维护或停机期间），压缩机吸气、排气和电机冷却检修截止阀也要关闭（顺时针）。
7、应该安排一名合格的维修工，一般来说，“小检修”每隔三至六个月进行一次，“大检修”每年一次。在维护和保养过程中，主要注意以下几个方面：
1）机外安装的水过滤器应定期清洗，保证系统内水质清洁，以避免机组因过滤器脏堵而造成损坏。
2） 机组周围应保持清洁干燥，通风良好，若能定期清洗（1-2个月）空气侧换热器，可以维持其良好的换热效果，节省能源。
3） 经常检查水系统的补水和排气装置工作是否正常，以免空气进入系统造成水循环量减少和水循环困难，从而影响机组的制冷效果和机组的工作可靠性。
4） 经常检查机组的电源和电气系统的接线是否牢固，电气元件是否有动作异常，如遇异常应即时维修和更换，机组应可靠接地。
5） 经常检查机组的各个部件的工作情况，检查机组制冷系统的工作压力是否正常。检查机内管路接头和充气阀门处是否有油污，确保机组制冷系统无泄露。
6） 机组在一个运行周期结束后，若停机时间较长应将机组管路中水放掉，并切断电源。再行开机前应向系统内充水并对机组进行全面检查后，给机组通电预热6小时以上，确认一切正常后方能开机运转。
常见故障与排除方法
故障现象 |
原因分析 |
排除方法 |
排气压力过高 |
1 、冷凝器进水温度过高或流量不足 2 、系统内有空气或不凝结气体 3 、冷凝器铜管内结垢严重 4 、制冷剂充注过多 5 、冷凝器上进气阀未完全打开 6 、吸气压力高于正常情况 7 、水泵故障 |
1 、检查冷却塔、水过滤器和各个水阀 2 、由冷凝器排出 3 、清洗铜管 4 、排除多余量 5 、全打开 6 、参考 “吸气压力过高”栏目 7 、检查冷却水泵 |
排气压力过低 |
1 、通过冷凝器的水流量过大 2 、冷凝器的进水温度过低 3 、大量液体制冷剂进入压缩机 4 、制冷剂充灌不足 5 、吸气压力低于标准 |
1 、调小阀门 2 、调节冷却塔风机转速或风机工作台数 3 、检查膨胀阀及其感温包 4 、充灌到规定量 5 、参考 “吸气压力过低”栏目 |
吸气压力过高 |
1 、制冷剂充灌过量 2 、在满负荷时，大量液体制冷剂流入压缩机 |
1 、排出多余量 2 、检查和调整膨胀阀及其感温包，确定感温包是否紧固于吸气管上，并已隔热；冷水入口温度高于限定温度 |
吸气压力过低 |
1 、未完全打开冷凝器制冷剂液体出口阀门 2 、制冷剂过滤器有堵塞 3 、膨胀阀调整不当或故障 4 、制冷剂充灌不足 5 、过量润滑油在制冷系统中循环 6 、蒸发器的进水温度过低 7 、通过蒸发器的水量不足 |
1 、全打开 2 、更换过滤器 3 、正确调整过热度，检查感温包是否泄漏 4 、补充道规定值 5 、查明原因，减少到合适值 6 、提高进水温度设定值 7 、检查水泵、水阀 |
压缩机因高压保护停机 |
1 、通过冷凝器的水量不足 2 、冷凝器铜管堵塞 3 、制冷剂充灌过量 4 、高压保护设定值不正确 |
1 、检查冷却塔、水泵、水阀 2 、清洗铜管 3 、排出多余量 4 、正确设定 |
压缩机因主电机过载停机 |
1、 电压过高或过低相间不平衡 2、 排气压力过高 3、 回水温度过高 4、 过载原件故障 5、 主电机或接线座短路 |
1、 查明原因，使电压值与额定值误差在 10% 以内或相间不平衡率在 3% 以内 2、 参考 “排气压力过高”栏目 3、 查明原因，排除 4、 检查压缩机电流，对比资料上的全额电流 5、 检查电机接线座与地线之间的阻抗，修复
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