代做工程预算.造价(yusuanw)专业标书制作代写，工程预算，工程造价16年老品牌，为您投标保驾护航，中标才是给您最好的服务！ 近期，国内塔吊事故频发，因操作不当导致的伤亡屡见不鲜。在塔吊施工的过程里，安全尤其重要。在此文中，监理君为你集中整理了塔吊施工中可能存在的安全隐患，供参考学习。
近期，国内塔吊事故频发，因操作不当导致的伤亡屡见不鲜。在塔吊施工的过程里，安全尤其重要。在此文中，监理君为你集中整理了塔吊施工中可能存在的安全隐患，供参考学习。
正确的做法：塔吊更换钢丝绳时选择合格的供货商，定期对钢丝绳检查一旦发现钢丝断丝毛刺达到更换要求应立即对钢丝绳进行更换，正确引导塔吊驾驶员，严禁违章作业，减少钢丝绳磨损几率；
钢丝绳毛刺后钢丝绳容易发生断裂导致发生物体打击和塔吊倾覆事故。
绳卡螺栓松动没有紧固到位，钢丝绳受力后绳卡游动导致两个绳卡紧靠在一起。正确的做法：绳卡的间距是钢丝绳直接的 6 到 8 倍且绳卡和钢丝绳要匹配。
如下图所示实际就 2 个绳卡受力，当钢丝绳受力后容易从绳卡中抽出发生物体打击事故和塔吊倾覆事故。
安装工安装的时候没有注意规范要求和钢丝固定要求，将固定的方向安装反了，正确的做法：是绳卡“U”型那端固定在钢丝绳短边那侧，而且三个或者四个的绳卡方向是一致的。
钢丝绳容易从绳卡中抽出，容易引起物体打击事故和塔吊倾覆事故。
钢丝绳绳卡螺栓缺少一个（补充：钢绳绳用绳卡固定的，绳卡数量不得少于三个，两个绳卡之间的距离为 6—8 倍的钢丝绳直径）。
安装工比较粗心在安装时掉落一个螺栓后没有及时加上。
钢丝绳受力后本来三个绳卡进行固定，现在最后一个绳卡不起作用容易引起钢丝绳从绳卡中抽出，容易引起物体打击事故和塔吊倾覆事故。
大臂前端缺少钢丝绳防钮装置且钢丝绳采用打结的方式来固定。
安装固定主钩钢丝绳的安装工习惯在前面打个结以防钢丝从绳卡中抽出。
钢丝绳不允许折弯和打结容易发生钢丝绳断裂事故，如果吊钩吊重物的话有可能引起塔吊倾覆事故。
安装工在更换钢丝绳后压板丢失，为了让设备尽早能用就用一个绳卡来做钢丝绳的压板。
当绳筒上的钢丝绳少于三圈时钢丝绳固定不住从绳卡里抽出，发生吊钩上的重物坠落砸到底下的人群，更严重有可能发生塔吊倾覆事故。
小车断绳保险用铁丝绑扎；主钩钢丝绳防跳槽保险缺失。
每次更换钢丝绳时被安装工割掉，然后恢复的时候没有恢复好，久而久之防跳槽装置缺失如图所示。
防跳槽装置失灵后，钢丝绳稍微歪拉一点，再一起吊容易从滑轮里跳出直接跟小车的金属结构接触，如果吊钩上吊的重物比较重的在高速起钩过程中容易割断钢丝绳，引起吊物下落砸到地面上的操作工，更严重的大臂由于突然失重会引起倾覆事故。
（1）小车钢丝绳运行过程中松动，防断绳装置与大臂的腹杆碰撞驾驶员嫌烦用铁丝进行绑扎；
当小车钢丝绳突然断裂后小车无保护不能停在原位，当吊钩吊的重物时小车钢丝绳断裂后继续向前滑行超过力矩范围会引起塔吊的倾覆。
小车钢丝绳跳槽，引起小车钢丝绳断裂，小车失控严重引起塔吊倾覆。
小车滚轮轴断裂后无保护直接从大臂上坠落，有可能引起塔吊倾覆。
运行过程中齿轮掉落没有及时更换，驾驶员嫌转到一定位置必须往回转麻烦索性把限位线剪了。
如下图所示主电缆缠绕的跟麻花一样，长期这样容易将主电缆绕断。
（2）由于大臂覆盖不够，项目上维修工经常把小车限位摘除，让小车尽量往前走到大臂的最前端来满足吊装。
（1）如下图所示由于小车限位失灵小车上的部件与主钩钢丝绳的绳卡发生碰撞，容易改变绳卡的间距，钢丝绳容易脱卡；
（2）如下图所示小车一直往前跑跑到最前端的挡块，如果驾驶员粗心继续往前腿小车的话容易将小车开飞出大臂。
（2）塔吊在运行过程中附墙没有及时安装，只有把高度限位摘除才能勉强进行吊装。
没有高度限位进行控制如下图所示吊钩直接冲到顶部易发生钢丝断裂，如果吊着重物一旦钢丝绳断裂会发生塔吊倾覆事故。
由于施工现场需要大臂要缩短导致平衡臂上的配重也要减少，少了一块配重后相互之间间隙就增大容易发生配重之间相互撞击现象，配重又未连成一体，空洞又没有进行封闭就出现图中现象。
配重经常撞击后造成配重自身损坏重量减轻，整个塔吊不能平衡易发生倾覆事故。
用扁铁将几块配重包起来让其成为一个配重块防止相互之间的撞击。
雨雪天气时刹车片与轮毂之间有水打滑刹不住车，吊物自由下滑容易发生物体打击事故。
安装过程中螺栓未紧固到位，在运行过程中受到振动的作用而脱落。
当塔吊吊物时，联轴器突然与减速机分离，绳筒钢丝绳突然下滑导致物体自由下落发生物体打击，严重的塔吊发生倾覆。
钢丝绳缺少排绳装置或者排绳装置失灵导致钢丝绳在绳筒上相互挤压起鼓。
起鼓的钢丝绳在使用过程中容易断裂，易发生物体打击事故与塔吊倾覆事故。
接触器损坏后没有及时更换配件，维修工或司机使用木塞强行将接触器工作。
接触器损坏后没有及时更换的话，对电动机的线圈保护不够容易把电动机的线圈烧坏，也给塔吊维修带来更大的麻烦。
配电箱陈旧箱门脱落，电器元件老化长期的振动固定螺栓断裂而脱落。
雨雪天气配电箱进水导致电路短路，发生触电事故或火灾事故。
男驾驶员在塔吊上小便堆积所致，特别是一台塔吊两个驾驶员的时候都不愿意清理对方的尿瓶。
驾驶员驾驶的时候不注意减速，易高档冲过限位发生事故。
安装塔吊的电工图省事直接将进线的PE线和出线的PE线连接没有与箱体的金属外壳进行电气联接，另外还有的索性不做任何联接。
发生漏电事故时，漏电电流不能及时通过 PE 线传递到接地体上而发生触电伤亡事故。
安装单位不负责任缺少固定销轴利用开口销和铁丝替代。
（3）回转下支座与套架的孔不同轴，导致销轴安装不上。
这样的情况造成另外三个销轴受力不均匀，可能发生塔吊倾覆事故。
（2）长期回转运行中螺栓的松动未及时发现而采取紧固。
运行过程发出刺耳的声音，连接螺栓有崩断的可能，如果多颗螺栓断裂有可能造成回转解体。
安装队伍图省事一次性将标准节螺栓放置到操作平台上，顶升完成后没有将其收拾直接放在操作平台上。
（1）安装人员与设备检查人员踩到螺栓打滑造成摔伤；
（2）超过操作平台边缘高度的螺栓易发生坠落造成物体打击事故。
（2）千斤顶顶的时候位置没有固定好，顶升时候位置顶偏（常见情况）；
（3）此标准节不是出自原厂，踏步的位置和大小与其它标准节不一样。
在顶升过程中，根部固定的螺栓断裂为了不让顶升停下，安装队伍自行用铅丝将其根部固定。
一旦铅丝承受不了其拉力发生断裂，而此时标准节正好在引进平台上易发生标准节高处坠落。
（1）早期几个小厂出的塔吊出厂的时候就是钢丝绳斜拉；
斜拉钢丝绳受到磨损断裂，引进平台上的标准节从高处坠落。
每次安装时没有更换开口销，使得开口销长期腐蚀断裂在孔中。
塔吊的长期运行中，销轴往外退，回转机构与套架脱离，塔吊发生倾覆。
千斤顶长期受力作用下，压板螺栓受力超过自身的强度而发生断裂。
销轴固定不住往外退，千斤顶在顶升过程中与套架脱落，塔吊发生倾覆。
（3）压力表损坏不易观察液压缸压力情况不能保证顶升的安全完成。
（2）液压油泄漏如果此时单向溢流阀工作的话，套架将停在半空中上不能上下不能下，（此时的处理方法：利用人工调节单向溢流阀慢慢将油缸里的液压油放出使套架下降之安全位置）如果液压油泄漏的同时单向溢流阀不工作的话（不工作的情况不多），套架迅速自行下落发生塔吊倾覆事故。
（2）油管与油缸的接口处安装不到位在压力作用下发生破损。
2）如图所示时液压油泄漏如果此时单向溢流阀工作的话，套架将停在半空中上不能上下不能下，（此时的处理方法：利用人工调节单向溢流阀慢慢将油缸里的液压油放出使套架下降之安全位置）如果液压油泄漏的同时单向溢流阀不工作的话（不工作的情况不多），套架迅速自行下落发生塔吊倾覆事故。
顶升的时候对大臂与平衡臂之间前后重量是否平衡判断不足，往往这个时候凭安装人员的经验来顶升塔吊，容易发生塔吊倾覆事故。
顶升套架的导向轮偏位，导向轮与标准节主弦之间的间隙过大。
（1）顶升时塔吊大臂和平衡臂之间重量不相等即塔吊没有在平衡位置时千斤顶就开始顶升套架；
安装人员在安装的时候或其他相关人员依靠栏杆发生高处坠落事故。
（1）标准节在保养的时候表面除锈没有除干净就在上面刷油漆空气能够进入到油漆里面，在下雨的过程中水与油漆里面的空气加速的表面的氧化；
（2）很多男驾驶员在该位置撒尿，尿液加速了其表面的氧化速度。
该处的标准节螺栓经常松动，导致另外三个处受力不均匀发生断裂，导致塔吊倾覆。
防松螺母紧固不到位导致该螺栓经常松动，对另外三个基础脚螺栓受力不均匀易造成另外三个基础脚螺栓断裂而导致塔吊倾覆。
接地电阻与基础节进行焊接导致对防雷接地的测试困难。
接地电阻的做法不正确，不应该使用焊接应该使用螺栓连接，要测电阻的时候将螺栓松开测好后再将扁铁用螺栓紧固到位。（一般使用焊接的做法接地电阻是不测量的，很少有人做一次割一次再焊一次）另外防雷接地体不能直接埋在混凝土基础里面，要埋设在其外面土体里。
接地电阻与基础节进行焊接导致对防雷接地的测试困难。
（2）钢丝绳在绳筒上排列不整齐，钢丝绳之间的相互挤压。
钢丝绳容易在挤压变形处发生断裂导致发生物体打击和塔吊倾覆事故。
钢丝绳发生断丝后没有及时发现继续使用导致整股钢丝绳断裂。
2楼
塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备，又名“塔式起重机”，以一节一节的接长（高）（简称“标准节”），用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料。塔吊是施工现场必不可少的设备。那塔吊安全该怎么查呢？下面是 45 项关于塔吊安全检查的重点内容：1. **塔吊基础**：检查塔吊基础是否符合设计要求，有无积水、下沉等情况。2. **结构件**：检查塔吊结构件有无变形、裂纹、焊缝开裂等情况。3. **销轴**：检查塔吊销轴有无松动、缺失等情况。4. **钢丝绳**：检查塔吊钢丝绳有无断丝、磨损、锈蚀等情况。5. **吊钩**：检查塔吊吊钩有无裂纹、磨损等情况。6. **安全装置**：检查塔吊力矩限制器、重量限制器、高度限位器、幅度限位器、回转限位器等安全装置是否齐全、有效。7. **电气系统**：检查塔吊电气系统是否符合设计要求，有无接地、短路、断路等情况。8. **附墙装置**：检查塔吊附墙装置是否符合设计要求，有无松动、变形等情况。9. **顶升装置**：检查塔吊顶升装置是否符合设计要求，有无漏油、渗油等情况。10. **操作室**：检查塔吊操作室是否符合设计要求，有无防护栏杆、灭火器等情况。11. **指挥**：检查塔吊指挥是否符合要求，有无指挥信号不清晰、不准确等情况。12. **施工方案**：检查塔吊安装、拆卸施工方案是否符合要求，有无针对性、可操作性等情况。13. **安装拆卸**：检查塔吊安装、拆卸是否符合要求，有无安装拆卸合同、安全技术交底等情况。14. **使用登记**：检查塔吊使用登记是否符合要求，有无使用登记证等情况。15. **定期检测**：检查塔吊是否定期进行检测，检测报告是否符合要求。16. **维护保养**：检查塔吊维护保养是否符合要求，有无维护保养记录等情况。17. **多塔作业**：检查多塔作业是否符合要求，有无防碰撞措施等情况。18. **附墙**：检查附墙装置是否符合设计要求，有无松动、变形等情况。19. **基础**：检查塔吊基础是否符合设计要求，有无积水、下沉等情况。20. **安全距离**：检查塔吊与周边建筑物、构筑物的安全距离是否符合要求。21. **保险装置**：检查塔吊力矩限制器、重量限制器、高度限位器、幅度限位器、回转限位器等保险装置是否齐全、有效。22. **电气安全**：检查塔吊电气安全是否符合要求，有无接地、短路、断路等情况。23. **卫生环境**：检查塔吊卫生环境是否符合要求，有无杂物、垃圾等情况。24. **安全防护**：检查塔吊安全防护是否符合要求，有无防护栏杆、安全网等情况。25. **应急预案**：检查塔吊应急预案是否符合要求，有无针对性、可操作性等情况。26. **操作人员**：检查塔吊操作人员是否符合要求，有无操作证等情况。27. **安全标志**：检查塔吊安全标志是否符合要求，有无安全标志、警示标志等情况。28. **通道**：检查塔吊通道是否符合要求，有无安全通道、爬梯等情况。29. **卸料平台**：检查塔吊卸料平台是否符合要求，有无防护栏杆、安全网等情况。30. **施工电梯**：检查施工电梯是否符合要求，有无安全装置、防护设施等情况。31. **吊篮**：检查吊篮是否符合要求，有无安全装置、防护设施等情况。32. **物料提升机**：检查物料提升机是否符合要求，有无安全装置、防护设施等情况。33. **高处作业**：检查高处作业是否符合要求，有无安全防护措施等情况。34. **交叉作业**：检查交叉作业是否符合要求，有无安全防护措施等情况。35. **动火作业**：检查动火作业是否符合要求，有无安全防护措施等情况。36. **临时用电**：检查临时用电是否符合要求，有无安全防护措施等情况。37. **安全管理**：检查安全管理是否符合要求，有无安全管理制度、安全操作规程等情况。38. **安全教育**：检查安全教育是否符合要求，有无安全教育记录、培训记录等情况。39. **安全检查**：检查安全检查是否符合要求，有无安全检查记录、整改记录等情况。40. **安全考核**：检查安全考核是否符合要求，有无安全考核记录、奖惩记录等情况。41. **安全投入**：检查安全投入是否符合要求，有无安全投入计划、安全投入记录等情况。42. **文明施工**：检查文明施工是否符合要求，有无文明施工管理制度、文明施工措施等情况。43. **环境保护**：检查环境保护是否符合要求，有无环境保护管理制度、环境保护措施等情况。44. **工程进度**：检查工程进度是否符合要求，有无工程进度计划、工程进度记录等情况。45. **工程质量**：检查工程质量是否符合要求，有无工程质量管理制度、工程质量措施等情况。以上是 45 项关于塔吊安全检查的重点内容，希望对大家有所帮助。在检查过程中，如发现安全隐患，应及时进行整改，确保塔吊安全运行。
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