项目效果图

仪陇县嘉陵江三桥项目设计路线全长1.259km，主桥采用(120+230)m跨径拱形斜塔斜拉桥，合同建设总工期34个月，总投资约7.6亿元。项目起点始于度门大道，路线向东通过立交跨越嘉陵大道，设特大桥跨越嘉陵江后，与滨江东路立体交叉，止于琳琅大道北端。主桥为（120＋230）m跨径拱形斜塔斜拉桥，主塔采用竖向转体施工工艺。转体部分塔柱高度108m，重量超3200t，转体重量与转体高度均为同类桥梁世界之最，全线采用一级公路兼城市道路功能标准建设，主要特色是以数字化智慧化技术带动项目低碳化绿色化建设，具体介绍如下：

项目效果图

通过智能钢筋加工云平台统筹自动焊接机器人、联动装置、自动锯切生产线等设备，实现厂内各生产工序集中管理，统一指挥，质量可控。传统需6～8的人作业现在仅需1～2人，且由云平台联动的各设备衔接紧密，加工时间较传统工艺大大缩减。人员缩减到原来的30%，生产速率提高为原来的2倍，耗材降低至原来的30%，产品合格率达100%。项目采用全新的生产模式，打破了传统壁垒，实现了生产力的迭代更新，改变了加工厂原貌，树立了新风。

智慧钢筋加工厂

钢筋锯切一体自动生产线

产业园航拍

通过智能物质收发系统、集控式AI系统、无人装载机等智能技术集成，实现拌合站生产的信息化、智能化。拌合站集控式AI生产系统具备生产数据感知和自动采集、深度学习、大数据分析等能力，可实现拌合站的人、料、机高度协同。生产管理人员可在集控室通过该系统对多个拌合站进行远程操作，真正实现混凝土全自动生产。通过自动化和智能化技术，拌合站的生产效率可以提高20%以上，显著缩短生产周期，提升产能；通过优化资源配置和减少浪费，可以降低生产成本约15%，包括能源、原材料和人力成本的节约；通过自动化操作减少人为干预，降低事故风险，提高操作安全性。

拌合站集控式AI系统

通过先进的智能系统和传感器实现自主控制和自主导航，铲料作业满斗率达到95%以上，平均加速至作业运行速度时间低于5s，可以大大提高装载作业的效率；可以24小时不间断地工作，减少了人工操作的依赖，节省了用工成本。

无人装载机

通过BIM+GIS技术的实施，以BIM技术为抓手推进数字化模拟，实现工程项目的虚拟建造和精细化管理。利用BIM三维可视化的特点，进行三维数字场景建设，快速便捷掌握施工现场分布情况，提高项目部建设阶段对整体的进度、质量、安全等各工程因素及施工生产情况进行全方位监管，提升管理水平。经项目合约部、工程部核算，项目自引进BIM技术之后，共减少2个岗位人员，释放至少4个岗位的工作压力。预计到项目竣工可节约800万元，降本增效的同时降低现场质量、安全风险。其中，项目整体材料降耗2%以上，设备提效20%以上，碳排放减少40%以上，人工成本降低20%以上；施工进度加快20%以上。

智慧控制中心

BIM+GIS系统

用地面拼装，整体顶升的施工装置和方法，将装配式支架系统的高空作业平地化，极大地解决了安装过程中的安全风险。

智能一体化升降支架

顶推总行程约314m，最大顶推跨度66m，顶推重量5500t，属于超宽，超大吨位，长行程，大跨度钢箱梁整体顶推。为保证施工质量、加强顶推的过程控制，大跨度主梁步履式顶推技术中融合了箱梁就位调控、自动化焊接及探伤监测、主桥钢箱梁线性监控等技术，减少了水中施工作业安全风险，实现施工作业的绿色环保，低碳经济。

钢箱梁顶推

通过采用竖向转体设计方案，转体部分塔柱高度108m，重量超3200t，转体重量与转体高度均为同类桥梁世界之最，填补超高超重钢塔竖向转体的技术空白，减少高空作业风险。

主塔竖转

项目的建设对于改善嘉陵江两岸群众的出行条件、完善仪陇县公路网络、提高公路通行能力和服务水平、促进仪陇的整体开发利用具有极其重要的作用。通过数字化技术，可实现建筑资源的优化配置和共享，降低建造能耗和污染物排放，推动绿色、低碳的可持续发展。

项目效果图