卸扣和吊耳

本文不讨论吊耳标准的尺寸是否合适，也别找我讨论，因为国人脑子灵活有太多方法了。无论是做国内项目还是国外项目，都避免不了涉及吊耳问题；尤其是国外项目，在吊耳孔大小，双尾耳间距问题上一定要注意（此处提醒请谨慎参照国内尾耳标准，实际个人不建议参考，裙座基础还会很厚或者内部支撑要很强壮）。

卸扣一般有两种形式D型和弓形（GB/T 25854的叫法），正常来说稍重的部件吊装多采用卸扣，比较轻的有直接用吊钩的，国内甚至有很多直接穿钢丝绳的。

  国外项目的设备，设备吊耳（非部件吊耳）请尽量根据卸扣尺寸，设计合适的吊耳孔的大小。卸扣销轴的直径直接影响吊耳挤压应力的校核，注意计算校核时销轴的尺寸不是随便瞎输入的，是要根据卸扣的标准（或样本）输入的（如果钱足够多，时间周期够长，还是有厂家可以给你做非标定制的） 

吊耳的设计大概过程：

1.根据设备重量选择合适的卸扣。设备吊耳要承担10吨的重量，那么选择个80吨的卸扣是否合适？

2.根据卸扣销轴的尺寸取合适的吊耳孔的直径。正常来说吊耳孔的直径等于销轴直径+5mm左右；老外是加1/4"的。

3.计算吊耳孔的挤压应力，确定吊耳及衬板的总厚度。衬板的作用就是共同承担挤压。

4.再根据总厚度判断卸扣是否合适，很可能要重选卸扣，重新确定吊耳孔的尺寸。要保证卸扣能卡进吊耳且两边留一点缝隙（至少2mm左右吧）。

5.如果设置的并排双尾耳，那么一定要注意双尾耳的间隙，是否能放两个卸扣！用ISO 2415-2022的8级销轴WLL等于100吨的举例（吊耳孔直径90mm合适，因为卸扣销轴名义直径83mm）。

a.W=127mm，吊耳厚度加衬板厚度要小于120mm（因为间距W是有正负偏差的）.

b.卸扣直径d=75mm，D形卸扣占用的空间至少为127+75+75+端部露头厚度+尺寸偏差=300mm左右。如果是弓形的占用的空间至少为180+75+ 75+端部露头厚度+尺寸偏差=340mm。上面的尺寸都是考虑的螺纹连接的，如果是螺母至少还要考虑螺母的厚度（弓形的考虑突出弓形部分的螺母厚度）。

上面说的吊耳和双尾耳的都是最小的理论尺寸，吊耳设计时一定要留一定的余量，因为很大的可能是会有材料代用的；而材料代用99.9%是用厚代薄的。如果是双尾耳还要考虑制造时的实际定位偏差，否则很可能现场吊装时就选不到合适的卸扣！

  国内的吊装公司的现场人员应该是经常有骂娘冲动的！知道了一批设备的重量，以为拿了几个合适的卸扣，结果现场确认发现卸扣不合适或者干脆就选不到合适的卸扣用。骂完后问题一般还是很快能解决的谁让国人脑子都很活呢！只要思想不滑坡办法总比问题多么！