里海水位低于海平面，马内奇河--库马河流域属于低洼地，分水岭自然很低，适合修建运河，深挖航道，顿河至里海能够自流，不需要提高水位

未来存在里海--第聂伯河直航的可能性

同俄乌战争相比较，第聂伯河改道亚速海淡化水质增补里海入海流量，缓解里海水质矿化进程，不能说是破坏生态环境，有第聂伯河巨量的水流加入，水闸封闭的亚速海水位会升高，对航运没有损害也不会向里海那样成为矿化湖泊，应当看作是大环保民生工程。

蒙古想在色楞格河上修座水电站解决一下电量不足、城市供水及灌溉问题，普京告诉他们那样不环保，对贝加尔湖生态有影响，布里亚特人用不了那么多的水，贝加尔湖流域及下游河道沿线春夏水患连年，难道不应该修调蓄水库吗

波罗的海--亚速湖--里海--巴尔喀什湖--艾比湖运河，建立开凿深水航道是可行的，额尔齐斯河可以为巴尔喀什湖补水，大西洋太遥远了，天山西部大型湖泊群所产生的大湖效应，对天山冰川能够起到一定的保护作用

欧亚大运河，咸海国际内河航运中心

咸海--巴尔喀什湖--阿拉湖--阿拉山口--艾比湖，伊塞克湖、桑斋湖可以为运河系统补水，雅鲁藏布江的水也能够汇流过来

伊塞克湖是一处封闭的冰川湖泊，气候变暖高原泊湖水位持续上涨，湖面扩张淹没湖畔草场耕地威及交通线，采取导流限控措施控制湖面增长引流发电增效，降低蓄水位恢复湖畔原有生态，优化系统环境，增大楚河中下游绿洲面积，朝运河补水为建设深水航道创造条件