黑白色调，曲面造型， 全国首个混凝土3D打印非机动车车棚在江北新区研创园落地，从材料运至现场到完成组装，耗时仅2个半小时。 在研创园云居街8849人才公寓外路边，一辆大型吊车正将一块块混凝土构件吊运至场地内，再将其扶正。这些构件一共6块，均呈弧形，色调为水泥原色，表面也呈条纹状。 “这些构件的制造过程，都是在工厂内通过工业机器人的精确操作完成的。打印头如同艺术家的画笔，
黑白色调，曲面造型，
全国首个混凝土3D打印非机动车车棚在江北新区研创园落地，从材料运至现场到完成组装，耗时仅2个半小时。
在研创园云居街8849人才公寓外路边，一辆大型吊车正将一块块混凝土构件吊运至场地内，再将其扶正。这些构件一共6块，均呈弧形，色调为水泥原色，表面也呈条纹状。
“这些构件的制造过程，都是在工厂内通过工业机器人的精确操作完成的。打印头如同艺术家的画笔，
将柔软的混凝土层层叠加
，最终塑造成我们眼前的车棚构件。现场组装完成后，喷漆、美缝就能投入使用了。”新区企业南京嘉翼精密机器制造公司现场负责人李铭熙说。
据了解，车棚尺寸为长6米、宽2.2米，不仅能够满足智能充电的需求，还配备了消防设施，为区域市民提供了一个安全、便捷的非机动车停放空间。
“我们前期调研发现，传统停车棚一般为轻钢结构+张拉膜。张拉膜多为塑料材质，易老化且具有易燃性。”南京嘉翼公司董事长李进介绍道，在市建委的指导下，他们与研创园合作，并依托东南大学张亚梅教授团队，
研发出超高性能混凝土，作为车棚材料。
这种混凝土3D打印车棚能够
作为阻燃材料，使用寿命可达40年
。依托智能建造的优势，车棚可根据应用场景个性化定制，自由组合，可大可小，打破场地制约。而其
经济型车棚造价每米2000多元
，与传统车棚造价基本相当，具有可推广复制的优势。
“3D打印大量采用建筑垃圾原料，实现资源化利用，这也是发展新质生产力，提高建筑产业绿色、科技的重要表现。”李进表示，首个车棚完成后，他们将总结经验，继续升级，为韧性城市的建设注入更多科技元素。
以建筑固废为打印基料，采用机器人3D打印构件构筑外墙。
除了3D打印非机动车车棚，新区市民中心的游客服务中心、云驰街公交站台、乐创汇体育场的城市卫生间、人力资源产业园里的景观，甚至集成电路培训基地里随处可见的树篦子……走在新区，不少都是研究院3D打印的成果。
