制冷压缩机在现代生活和工业中扮演着关键角色,但液击问题常常困扰着工程师和运维人员。液击是一种在制冷系统中常见但危险的现象,它可能导致严重的损坏和性能下降。本文将探讨下液击的定义、表现、对不同类型压缩机的影响、预防方法以及与液击相关的误区。
制冷压缩机在现代生活和工业中扮演着关键角色,但液击问题常常困扰着工程师和运维人员。液击是一种在制冷系统中常见但危险的现象,它可能导致严重的损坏和性能下降。本文将探讨下液击的定义、表现、对不同类型压缩机的影响、预防方法以及与液击相关的误区。
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压缩机发出异常噪音或振动。 -
压缩机工作温度升高。 -
压缩机电流升高,功率消耗增加。 -
压缩机可能停机或损坏。
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1、液击原因 -
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1)回液: -
即冷媒蒸发不完全:回液与膨胀阀选型和使用不当密切相关。膨胀阀选型过大、过热度设定太小、感温包安装方法不正确或绝热包扎破损、膨胀阀失灵都可能造成回液。
2)带液启动时的泡沫过多: -
回气冷却型压缩机在启动时,曲轴箱内的润滑油剧烈起泡的现象叫带液启动。带液启动的根本原因是润滑油中溶解的以及沉在润滑油下面了大量的制冷剂,在压力突然降低时突然沸腾,并引起润滑油的起泡现象,带液启动引起的液击只发生在启动过程。 -
3)压缩机内的润滑油太多: -
油位太高,高速旋转的曲轴和连杆大头就可能频繁撞击油面,引起润滑油大量飞溅。飞溅的润滑油一旦窜入进气道,带入气缸,就可能引起液击。
4)制冷剂追加过多: -
制冷剂充注过多不仅会造成压缩机回气带液,还有可能会导致压缩机回气管冷媒流速过低,蒸发器内润滑油无法返回压缩机,造成压缩机缺油烧坏。 -
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5)蒸发器故障: -
在蒸发器内未经过蒸发就进入压缩机回气管,易造成压缩机液击。若有蒸发器故障导致盘管结霜严重,冷媒蒸发不完全也是引起压缩机回气带液的主要原因。 -
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6)气液分离器容积设计选型不合理: -
系统增加气液分离器是防止压缩机缺油和液击的最有效的方法,气液分离器可将多余的冷媒可以暂时储存在气液分离器中,在热泵系统中,热气融霜制冷、制热切换工作时可以将冷凝器中积聚的制冷剂液体进行气液分离器,大大降低了液击的风险。 -
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7)制冷剂迁移: -
制冷剂迁移是指压缩机停止运行时,蒸发器中的制冷剂以气体形式,通过回气管路进入压缩机并被润滑油吸收,或在压缩机内冷凝后与润滑油混合的过程或现象。 -
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2、液击对各类压缩机的影响 -
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涡旋式压缩机:在涡旋式压缩机中,液击可能导致旋转叶片和静态叶片之间的过度磨损,减少了压缩机的效率和寿命。 -
往复式压缩机:由于往复式压缩机的结构特点,液击对它们的影响尤其严重。活塞、气缸和阀门等机械部件很容易因液击而受损。 -
转子式压缩机:虽然转子式压缩机的结构有助于减少液击的影响,但在极端情况下,液击仍可导致内部损坏,如转子和轴承的损耗。 -
螺杆压缩机:这种类型的压缩机通常具有更好的耐液击能力,但过度的液击仍然可能导致螺杆和轴承的损坏,以及密封性能下降。