排气压力过高

1、冷凝器进水温度过高或流量不足

2、系统内有空气或不凝结气体

3、冷凝器铜管内结垢严重

4、制冷剂充注过多

5、冷凝器上进气阀未完全打开

6、吸气压力高于正常情况

7、水泵故障

1、检查冷却塔、水过滤器和各个水阀

2、由冷凝器排出

3、清洗铜管

4、排除多余量

5、全打开

6、参考“吸气压力过高”

7、检查冷却水泵

排气压力过低

1、通过冷凝器的水流量过大

2 、冷凝器的进水温度过低

3 、大量液体制冷剂进入压缩机

4 、制冷剂充灌不足

5 、吸气压力低于标准

1、调小阀门

2、调节冷却塔风机转速或风机工作台数

3、检查膨胀阀及其感温包

4、充灌到规定量

5、参考“吸气压力过低”

吸气压力过高

1、制冷剂充灌过量

2 、在满负荷时，大量液体制冷剂流入压缩机

1、排出多余量

2、检查和调整膨胀阀及其感温包，确定感温包是否紧固于吸气管上，并已隔热；冷水入口温度高于限定温度

吸气压力过低

1、未完全打开冷凝器制冷剂液体出口阀门

2 、制冷剂过滤器有堵塞

3 、膨胀阀调整不当或故障

4 、制冷剂充灌不足

5 、过量润滑油在制冷系统中循环

6 、蒸发器的进水温度过低

7 、通过蒸发器的水量不足

1、全打开

2、更换过滤器

3、正确调整过热度，检查感温包是否泄漏

4、补充道规定值

5、查明原因，减少到合适值

6、提高进水温度设定值

7、检查水泵、水阀

压缩机因高压保护停机

1、通过冷凝器的水量不足

2 、冷凝器铜管堵塞

3 、制冷剂充灌过量

4 、高压保护设定值不正确

1、检查冷却塔、水泵、水阀

2、清洗铜管

3、排出多余量

4、正确设定

压缩机因主电机过载停机

1、  电压过高或过低相间不平衡

2、  排气压力过高

3、  回水温度过高

4、  过载原件故障

5、  主电机或接线座短路

1、  查明原因，使电压值与额定值误差在10%以内或相间不平衡率在3%以内

2、  参考“排气压力过高”栏目

3、  查明原因，排除

4、  检查压缩机电流，对比资料上的全额电流

5、  检查电机接线座与地线之间的阻抗，修复

压缩机因低压保护停机

1、  制冷剂过滤器堵塞

2、  膨胀阀故障

3、  制冷剂充灌不足

4、  未打开冷凝器液体出口阀

1、  更换

2、  排除或更换

3、  补充到规定值

4、  打开

压缩机有噪声

压缩机吸入液体制冷剂

调整膨胀阀

压缩机不能运转

1、  过载保护断开或控制线路保险丝烧断

2、  控制线路接触不良

3、  压缩机继电器线圈烧坏

4、  相位错误

1、  查明原因，更换

2、  检修

3、  更换

4、  调整正确

卸载系统不能工作

1、  温控器故障

2、  卸载电磁阀故障

3、  卸载机构损坏

1、  排除或更换

2、  排除或更换

3、  修理或更换

启动负荷大或者不能启动

1、  排气压力过高

2、  排气止回阀泄漏

3、  能量调节未在零位

4、  机内积油或液体过多

5、  部分机械磨损

6、  压力继电器故障或调节压力过低

1、  打开吸气阀，使高压气体回到低压系统

2、  检查止回阀

3、  卸载复至到0%（零位的位置）

4、  用手盘压缩机联轴器，将机腔内积液排出

5、  拆卸检修、更换、调整

6、  同上

机组启动后连续振动

1、  机组地脚螺栓紧固

2、  压缩机与电动机轴线错位偏心

3、  压缩机转子不平衡

4、  机组与管道的有振动频率相同而共振

5、  联轴器平衡不良

1、  塞紧调整垫块，拧紧地脚螺栓

2、  重新找正联轴器与压缩机同轴度

3、  检查、调整

4、  改变管道支撑点位置

5、  校正平衡

机组启动后短时间振动，然后稳定

1、  吸入过量润滑油或液体

2、  压缩机积存油而发生液击

1、  停机用手盘车使液体排出

2、  将油泵手动启动，一段时间后再启动压缩机

运行中有异常响声

1、  转子内有异物

2、  止推轴承磨损破裂

3、  滑动轴承磨损，转子与机壳磨损

4、  运转连接件（联轴器等）松动

5、  油泵气蚀

1、  检修压缩机及吸气过滤器

2、  更换

3、  更换滑动轴承，检修

4、  拆开检修，更换键或紧固螺栓

5、  检查并排除气蚀原因

压缩机无故自动停机

1、  高压继电器动作

2、  油温继电器动作

3、  精滤器压差继电器动作

4、  控制电路故障

5、  过载

1、  检查、调整

2、  检查、调整

3、  拆洗精滤器、调整

4、  检查、调整

5、  检查修理控制电路元件

6、  检查原因

制冷能力不足

1、  喷油量不足

2、  滑阀不在正确位置

3、  吸气阻过大

4、  机器磨损间隙过大

5、  能量调节装置故障

1、  检查油泵、油路、提高油量

2、  检查指示器指针位置

3、  清洗吸气过滤器

4、  调整或更换部件

5、  检修

能量调节机构不动作或不灵

1、  四通阀不能，控制回路故障

2、  油管路或接头不通

3、  油活塞间隙过大

4、  滑阀或油活塞卡住

5、  指示器故障：（1）定位计故障（2）指针凸轮装配松动

6、  油压不高

1、  检修四通阀和控制回路

2、  检修吹洗

3、  检修更换

4、  拆卸检修

5、  检修

6、  调整油压

排气温度或油温过高

1、  压缩比过大

2、  油冷却器传热效果不佳

3、  吸入过热气体

4、  喷油量不足

1、  降低压缩比或减少负荷

2、  清洗污垢，降低水温、增加水量

3、  提高蒸发系统液位

4、  提高油压或检查原因

压缩机机体温度高

1、  机体摩擦部分发热

2、  吸入气体过热

3、  压缩比过高

4、  油冷却器传热效果差

1、  迅速停机检查

2、  降低吸气温度

3、  降低排气压力或负荷

4、  清洗油冷却器

耗油量大

1、  一次油分离中油过多

2、  二次油分离器有回油

1、  放油至规定油位

2、  检查回油通路

油压不高

1、  油压调节阀调节不当

2、  喷油过大

3、  油量过大或过小

4、  内部漏油

5、  转子磨损，油泵效率降低

6、  油路不畅通（精过滤器堵塞）

7、  油量不足或油质不良

1、  调整油压调节阀

2、  调整喷油阀，限制喷油量

3、  检查油冷却器，提高冷却效果

4、  检查更换“O ” 型环

5、  检修或更换油泵

6、  检查吹洗油滤器及管路

7、  加油、或换油

油面上升

1、  制冷剂溶于油内

2、  进入液体制冷剂

1、  继续运转提高油温

2、  降低蒸发系统液位

停机时压缩机反转不停（有几次反转是正常的）

1、  吸气止回阀卡住，未关阀

2、  吸气止回阀弹簧弹性不足

1、  检修

2、  检查、更换