“东山﹒黄金海岸”规划、建筑设计方案竞赛邀请书
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2008年04月17日 09:44:49
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本公司拟在漳州市东山县重点风景名胜区铜陵镇西门兜投资建设“东山﹒黄金海岸”旅游、渡假及居住项目。为达到设计高端精品的追求,达到社会效益、环境效益和经济效益的同步,特发起并组织本方案竞赛,诚邀具相应资质、同类业绩及愿倾情投入的设计单位参与逐鹿。<一>项目环境简介:本项目与风动石、关帝庙、九仙山风景区等东山著名旅游风景名胜区紧密相连并位于其前端。基地东北面临大海,西南面有“朝圣阁”,周边旅游资源可谓得天独厚,项目并要求成为到达风景名胜区往返必经地及风景区前端旅游配套设施的有机组成部份,从而达到高度的旅游资源共享和双赢。

本公司拟在漳州市东山县重点风景名胜区铜陵镇西门兜投资建设“东山﹒黄金海岸”旅游、渡假及居住项目。为达到设计高端精品的追求,达到社会效益、环境效益和经济效益的同步,特发起并组织本方案竞赛,诚邀具相应资质、同类业绩及愿倾情投入的设计单位参与逐鹿。
<一>项目环境简介:
本项目与风动石、关帝庙、九仙山风景区等东山著名旅游风景名胜区紧密相连并位于其前端。基地东北面临大海,西南面有“朝圣阁”,周边旅游资源可谓得天独厚,项目并要求成为到达风景名胜区往返必经地及风景区前端旅游配套设施的有机组成部份,从而达到高度的旅游资源共享和双赢。
基地面积约为69000㎡,并呈细长梯形,平均长约540m,最宽处约180 m,其东北侧为海景路且隔路临海,其余各边为滨海路所围合(详见附图)。
<二>规划设计内容及要求:
一、内容:集居住、商业及旅游为一体的综合性项目。本项目不设计人防地下室。
1、居住建筑:
①三层独院式别墅:每户宅基地约200㎡,其中建筑物基底面积约100㎡,单幢建筑面积≦250㎡,其余为别墅庭园,配有独立车库或车棚、泊车位。
②三层双拼式别墅:每户宅基地约150㎡,其中建筑物基底面积约80㎡,其余为别墅庭园,配有独立车库或车棚。
③双拼或连排式叠加别墅,四层或局部五层,即一层复二层加三层复四层或局部五层。底层要有每户车库或泊车位,每户建筑面积≦140㎡(上层户)≦160㎡(下层户)。
④小高层单元式或塔式住宅:75~80㎡左右的户型占小高层住宅面积的65%,120㎡左右的户型占30%,140㎡左右的户型占5%。户型比例按户数计算。
居住小区应配置会所、服务中心(物管中心)、幼儿园等配套服务设施。
2、旅游、渡假、商业设施:
①商业建筑:沿周边道路内侧设商店铺面,可在合理的周边地段设置含有多功能购物空间“shopping mall”的旅游商品景观步行街。
②小高层产权酒店式公寓、酒店功能配置参照不低于三星级的标准设置,包括大堂、总台、堂吧、中西餐饮宴会厅、多功能厅、休闲、娱乐、健身等功能。
产权酒店式公寓:总建筑面积2-3万平方米。
A、酒店式公寓:一房一厅一卫一厨一阳台建筑面积50-55㎡,约占产权酒店式公寓总户数的40%;一房一卫一阳台建筑面积约35㎡,约占60%。户型比按户数计。
③游客服务中心:可含旅游咨询、导游推介及休息、团队接待、电子触摸屏景观索览、旅游精品模型、实物展示等内容。
<三>项目品位及特定要求:
1、本项目与风动石、九仙山风景区从实际区位到内涵追求均紧密链接互动双赢的项目,规划设计力求路线设计、景观展示均能环状穿越基地周边道路进出景区至徜徉留连于住宅区以外的所有周边街区并自然到达星级酒店和游客服务中心区。
2、本项目含居住小区和旅游公建设施两大块,要求两者自成体系又使居住小区方便地获得对公建设施的资源共享,前提是居住区能实行封闭管理及安全监控。
3、本项目特色之一为地块长边临海,规划设计应充分做好临海观水文章,使住户及游客在室内外能尽量获取较多便捷的俯瞰或远眺大海,享受“秋水共长天一色”的壮丽景观体验。
4、由于冬季主导风向为东北风,故景观与朝向、观海与日照通风是一对双刃剑,如何通过调动规划及单体设计的手法,巧妙协调和消除矛盾与消极因素,进而化消极因素为积极因素是该项目面对而不能回避的重要课题。
5、由于地坪标高及堤岸等地面构筑物等因素的制约,产生影响观海视线走廊的现实不利因素,规划设计应从整体竖向设计及群体剖面设计的手法入手,尽量获取室内外空间更多的观海界面。
二、规划要点及主要技术经济指标:
1、规划要点:
(1)退线要求:按照漳州市城市规划管理技术规定〈2004年11月〉的相关条文执行。
(2)建筑物间距:按照漳州市城市规划管理技术规定〈2004年11月〉的相关条文执行。
(3)海景路及滨海路黄海高程为5.00M,项目地块黄海高程为3.55M。
2、主要技术经济指标:
①容积率≤3.6;②建筑密度≤30%;③绿地率≥35%。
<四>交通组织及停车:
1、整个项目应力求达到人车分流,居住小区独自设置专门出入口,车行道通而不畅,避免过境穿行和保证人行安全。
2、除按规定和要求满足不同性质单体建筑停车要求外,本项目按规划部门要求应配套建设不少于300个机动停车位的停车场或车库(应考虑有30个大巴停车位,大巴停车位要折算成小车停车位),作为风景区有机配套,并与旅游路线有机紧密连接。
3、应于周边道路合理位置设置港湾式公交停靠站一处,连接市区交通。
4、结合外部交通流线关系选择好各部份出入口(含车行、人行、主要、次要出入口),进行交通组织设计包括回旋、分流、临时停车、缓冲空间等措施。
5、进行交通组织影响评价。
6、建筑及道路设计、停车设施应符合无障碍设施规范要求。
<五>市政公用设施:
1、公共服务配套设施如公厕、垃圾收集点、变配电、开闭所等设施的布置。
2、老人、儿童户外健身活动场地、运动场地的配置。
3、给排水、电力、电讯等设备系统的论述。
<六>绿化系统设计:
绿地与室外环境的专项设计,提倡鼓励采取垂直绿化、屋面绿化、停车场铺地绿化等方式扩大绿化覆盖面。
<七>景观设计:
包含绿化、雕塑、小品、花架亭台、坐椅桌、铭牌等进行景观概念性设计,即安排好各种景观布点、视线走廊、广场轴线空间并进行概念性的形象表达或论述。给后续景观专项设计留下指导性的框架及发挥的余地。
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