2023年7月29日，中国钢结构协会组织召开“高铁客站结构绿色建造关键技术及工程应用”科技成果评价视频会。该成果由中铁上海设计院集团有限公司、山东大学、重庆大学、清华大学、中国建筑技术集团有限公司、中铁建设集团有限公司、中建交通建设集团有限公司、中铁十局集团城建工程有限公司等单位共同完成。

评价会邀请全国工程勘察设计大师、中冶建筑研究总院有限公司侯兆新正高工为组长，中铁第四勘察设计院集团有限公司副总工程师鲍华正高工、北京工业大学智能建造所所长杨璐教授、中国建筑设计研究院有限公司工程院副总工程师张路正高工、中国建筑科学研究院有限公司姚秋来正高为成员。会议由协会秘书长李庆伟主持，中铁上海设计院集团有限公司副总工程师陈怀智、山东大学土建与水利学院副院长王培军、重庆大学柯珂、清华大学班慧勇、中铁建设集团有限公司总承包公司总工王硕、中国建筑技术集团有限公司预应工程事业部总经理蒋方新、中建交通建设集团有限公司技术质量部经理陈堃、中铁十局集团城建工程有限公司副总经理邓俊锋、山西阔为电力设计有限公司胡树青等项目主要完成人参加会议。

会上，中铁上海设计院集团有限公司颜阳高级工程师代表项目组，汇报了项目研究背景、关键创新技术及成果应用等内容。评价专家们审阅了技术资料，经质询和讨论，认为项目组针对高铁客站结构绿色建造共性技术问题，开展了基础理论和关键技术研究，取得的主要创新成果如下：

研发了湿气型缓粘接钢绞线及应用技术，能够显著提高铁路建筑预应力结构建造水平、节约钢绞线，加快施工速度。

提出了螺纹锚固单边螺栓连接等钢结构节点新形式、变截面大尺度多开孔梁-桁屋盖结构等新体系并建立相应的设计方法，提升了客站钢结构节点的标准化程度和候车厅净高。

开发了蜂窝钢梁智能制造装备、钢管对接自动焊接机器人等系列钢结构智能制造装备，提高了钢结构的智能制造水平。

研发了建筑固体废弃物处理等系列现场绿色施工环境提升装置和高大空间超长密拼铝单板双开交替式施工工法，提高了现场绿色施工水平、保证了施工品质。

研发了智慧工地5D管理平台及BIM与物联网融合等钢结构信息化建造技术，提高了高铁客站施工过程中数字化及信息化应用水平。

该项目获授权发明专利10项，实用新型专利8项，发表国内外期刊论文共40篇，其中SCI论文15篇，EI论文12篇，主编省级标准1部，主编团体标准2部，专著2部，获省级工法6项。项目成果已成功应用到盐城站站房、胶济客专潍坊站新建南站房等多个工程中，提高了高铁客站结构绿色建造水平，经济、环境、社会效益显著，应用前景广阔。

评价委员会一致认为，本项目成果总体上达到国际先进水平，其中湿气型缓粘接钢绞线应用技术、建筑固体废弃物处理装置成果达到国际领先水平。