北京市《汽车制造业大气污染物排放标准》,主要技术变化有哪些?
kwcqmpyt
kwcqmpyt Lv.2
2023年05月06日 15:43:46
来自于大气治理
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据公开信息显示,北京市市场监督管理局和北京市生态环境局4月24日发布了地方标准 《汽车制造业大气污染物排放标准》(DB11/ 1227-2023)。该标准自2024年1月1日起实施。 据悉,本标准是自2015年首次发布以来第一次修订。主要技术变化有:

据公开信息显示,北京市市场监督管理局和北京市生态环境局4月24日发布了地方标准 《汽车制造业大气污染物排放标准》(DB11/ 1227-2023)。该标准自2024年1月1日起实施。


据悉,本标准是自2015年首次发布以来第一次修订。主要技术变化有:

a) 更改了文件的范围(见第1章,2015年版的第1章);

b) 根据产品功能,更改了涂料VOCs含量限值要求,增加了“胶粘剂”“清洗剂”VOCs含量限值 要求(见第4章,2015年版的第4章);

c) 增加了汽车整车制造、发动机制造“氮氧化物”“二氧化硫”大气污染物项目及排放限值, 增加了“焊接”“其他”“烤箱加热设施单独排放口”等工序或环节的大气污染物项目及排放限值,根据行业类别增加了“改装车制造”各工序大气污染物项目及排放限值(见第5章表1,2015年版的第4章);

d) 增加了“汽车零部件及配件制造、汽车车身、挂车制造企业大气污染物排放限值”(见第5 章表2);

e) 增加了VOCs处理设施处理效率及其他有组织排放控制的管理要求(见第5章);

f) 增加了“零部件中保险杠、车架”单位涂装面积VOCs 排放量要求(见第5章表3);

g) 删除了车间工位无组织排放限值(见2015年版的第4章);

h) 增加了无组织排放控制要求和厂区内VOCs无组织排放限值(见第6章);

i) 增加了企业边界污染监控要求(见第7章);

j) 增加了台账要求(见第8章);

k) 更改了监测要求(见第9章);

l) 更改了实施与监督(见第10章);

m) 增加了规范性附录A“低VOCs含量产品”(见附录A);

n) 更改了规范性附录“单位涂装面积VOCs排放量核算方法”(见附录B,2015年版的附录A);

o) 删除了规范性附录B“工艺措施与管理要求”(见 2015年版附录B)。

《汽车制造业大气污染物排放标准》

     
(DB11/ 1227-2023)    

     

     
0       1        范围      

     

本文件 规定了 汽车制造企业含VOCs原辅材料、大气污染物排放控制、台账、监测和实施与监督等要求。

本文件 适用于 现有汽车制造企业或生产设施的大气污染物排放管理,以及汽车制造企业建设项目的环境影响评价、环境保护设施设计、竣工环境保护验收、排污许可证核发及其投产后的大气污染物排放管理。


     
0       2        标准文本      

     

   


素材来源:北京市市场监督管理局

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yj蓝天
2023年05月09日 07:23:11
2楼

好资料,学习啦,谢谢楼主分享

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