" 将河流连接到城市的拱门 设计团队： 隈研吾建筑都市设计事务所 地点: 英国 项目年份：
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将河流连接到城市的拱门
设计团队： 隈研吾建筑都市设计事务所
地点: 英国
项目年份： 2018 年
项目类型： 博物馆
博物馆灵感来源于 苏格兰美丽的悬崖 ，因此创造了 有着阴影变化的立面 。 它以引人注目的形式 将邓迪的心脏区域与泰河重新联通 ， 回应了造船和纺织品贸 易作为其经济命脉的过往时代 。
邓迪位于泰湾北岸，历史悠久，是从北欧航运到苏格兰的主要入口点。落成后的邓迪 V&A 博物馆就如皇冠上的珍宝，也是邓迪滨水区改造开发项目的核心。
博物馆建筑位于安置过邓迪繁华海上基础设施的区域的中心，即格雷伯爵码头拆除后的遗址之上，
将邓迪的心脏区域与泰河重新联通，回应了造船和纺织品贸易作为 其经济命脉的过往时代。
博物馆旁是 Slessor 花园，一个举办现场音乐和活动的全新公共公园，以及发现号（RRS Discovery）。
博物馆的造型受到 苏格兰东北海岸线悬崖的启发 ，建筑师将 弯曲混凝土墙周围水平延伸的预制混凝土所形成的戏剧性线条 作为覆层 ，创造出了 随天气和时间变化的阴影图案 。
邓迪 V&A 博物馆的外观是 两个倒金字塔 ——两者在底层分开，由上部的画廊层扭转相连。
将城市与河流重新连接，框定了泰河的视野
。
隈研吾则通过 博物馆周围的水池和将博物馆直接建造在泰河上 这两个方式，来达成将市中心与河流相连的要求。
一个“船头”俯身于水面，让人想起这座城市的造船遗产。
隈研吾的设计方案对工程师和施工人员都提出了要求。这是一个独特而复杂的结构， 外墙既水平又垂直扭曲，形成波浪或船体的造型 。
工程师设计的最初方案是建设嵌入了巨大钢片、厚达 60 厘米的墙壁。随后，通过 3D 模型和分析工具对建筑造型的测试，工程师团队最终将墙壁厚度减半，并用更薄的钢筋代替了内部的钢骨架。
建筑结构的功能类似于外壳
，是一个连续且相互连接的结构。屋顶、墙壁和地板共同作用，使建筑变得
稳定。
虽然 墙壁的扭曲和折叠 或许被视为问题，但工程师们却将这些复杂性视作 加强建筑物的有利要素 ，就像折纸是依赖折叠变得更加坚硬那般。
最终完成的结构是最初赢得比赛时的设计——最大的悬垂屋顶延伸了 19.8 米之远，令人印象深刻，甚至超出了博物馆的占地范围。
博物馆建筑 由在上部连接的两个独立部分组成 ，巨大的钢梁将外墙连接到两个核心块，以提供支撑，单梁的最大张力大约可支撑 40 辆双层巴士。
博物馆下部分为两部分， 将公共区域与物品交付、准备和员工宿舍分开，顶部的二层提供了巨大而不间断的画廊空间 。
较低层的结构分离也使 外部人行道能从建筑中间穿过 ，也就是一个 将河流连接到城市的拱门 。
博物馆包括
主厅、学习中心、礼堂、展览馆和永久性的苏格兰设计画廊。在较低层，这些功能空间被安排在两座独立的建筑内，并在上部两层联通在一起。
来访者通过一个宽敞而美丽的主厅进入博物馆，这是一个光线充足且充满活力的空间，建筑师意在借此 表达欢迎并提供访问的可能 ，并 满足来访者的社交需求 。
登上顶部的两层，玻璃电梯将提供具有壮观景色的观赏视野。
阶梯式的内墙衬有悬挂的橡木贴面面板，贯穿整个槽窗，营造出动感、温暖且俏皮的光线氛围，来访者也可在此观赏河景。
建筑师选择了带有化石细节的深色石材对主厅和楼梯的地板进行铺设，以在整个建筑中 延续与海洋和自然的联系 。
夹层一楼包括一个更衣室设施和一个野餐室，在上部二层，透过主厅，能依次看到餐厅和泰河的绝佳景色。 上层还配有一系列的学习空间，旨在 为所有人提供多样化的学习项目，使其参与到设计创意的过程中 。
邓迪 V&A 博物馆拥有苏格兰 最大的博物馆标准的临时展览空间 ，面积为 1100 平方米，此外还有 550 平方米的苏格兰设计画廊。
Adjacent 则是一个设计驻地工作室——
设计师能在此与参观者分享正在进行的项目。
此外，博物馆还设有一个用于会议、设计交流和社区活动的多功能礼堂，以及一个透过落地窗能欣赏泰河绝美风景的餐厅；餐厅的户外露台，恰好位于泰河和发现号上方，同样能欣赏到泰河的壮观景色。
▲一层平面图
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英国邓迪 V&A 博物馆 / 隈研吾建筑都市设计事务所 | 建筑学院 (archcollege.com)
