模数式桥梁伸缩缝图集
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2023年03月07日 16:40:31
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模数式伸缩缝模数式伸缩缝是由异形钢梁与单元止水带组合而成的称模数式伸缩缝,适用于大中跨度的桥梁上。模数式伸缩缝承重结构和位移控制系统是分隔开的互不影响,保障受力位移大袋均衡。对于弯、斜等桥梁的适应能力强,适用范围广。模数式伸缩缝模数式桥梁伸缩缝的注意事项:1、在施工时禁止车辆通行。否则伸缩缝挤压变形不易回复。对伸缩缝要进行检测,是否是合格的伸缩缝,避免施工有误。2、要核对伸缩的型号是否与需要安装的型号一致,核对无误后再将伸缩缝放入预留槽内。3、将桥上各接缝处缝隙用聚苯乙烯泡沫密封。不可将装置内放入混凝土。4、伸缩缝在运输时避免阳光暴晒、雨淋、发生碰撞等,容易使其变形遭到破坏,影响使用。

模数式伸缩缝模数式伸缩缝是由异形钢梁与单元止水带组合而成的称模数式伸缩缝,适用于大中跨度的桥梁上。模数式伸缩缝承重结构和位移控制系统是分隔开的互不影响,保障受力位移大袋均衡。对于弯、斜等桥梁的适应能力强,适用范围广。

模数式伸缩缝模数式桥梁伸缩缝的注意事项:1、在施工时禁止车辆通行。否则伸缩缝挤压变形不易回复。对伸缩缝要进行检测,是否是合格的伸缩缝,避免施工有误。2、要核对伸缩的型号是否与需要安装的型号一致,核对无误后再将伸缩缝放入预留槽内。3、将桥上各接缝处缝隙用聚苯乙烯泡沫密封。不可将装置内放入混凝土。4、伸缩缝在运输时避免阳光暴晒、雨淋、发生碰撞等,容易使其变形遭到破坏,影响使用。

模数式伸缩缝模数式桥梁伸缩缝装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置. 桥梁伸缩缝伸缩体完全由橡胶密封带组成的伸缩装置。由单缝钢和橡胶密封带组成的单缝式伸缩装置,适用于延伸缩量不大于60mm的公路桥梁工程伸缩;由边梁和橡胶密封带组成的单缝式伸缩装置,适用于伸缩量不大于80mm的公路桥梁工程。

模数式伸缩缝MZL型桥梁伸缩缝突出的特点是:由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩缝。该伸缩缝的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时,又能达到位移均匀,使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法,这样对大位移量伸缩缝非常有利,减少了横梁数量,使位移控制箱体积减小到小范围,节约了钢材。

模数式伸缩缝桥梁伸缩缝要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。

模数式伸缩缝模数式伸缩缝的养护:1、要经常清理伸缩缝里的泥沙和垃圾,防止伸缩缝不能缩。2、要定期检查是否有破损的现象,如果有及时处理。3、要经常检查伸缩缝装置是否平整。

模数式伸缩缝模数式桥梁伸缩缝装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置. 桥梁伸缩缝伸缩体完全由橡胶密封带组成的伸缩装置。由单缝钢和橡胶密封带组成的单缝式伸缩装置,适用于延伸桥梁伸缩缝由异形钢梁与单元止水带组合而成的称为模数式伸缩缝。他适用于伸缩量为 的桥梁工程。

模数式伸缩缝模数式伸缩缝是由异形钢梁与单元止水带组合而成的称模数式伸缩缝,适用于大中跨度的桥梁上。模数式伸缩缝承重结构和位移控制系统是分隔开的互不影响,保障受力位移大袋均衡。对于弯、斜等桥梁的适应能力强,适用范围广。

模数式伸缩缝模数式桥梁伸缩缝的注意事项:1、在施工时禁止车辆通行。否则伸缩缝挤压变形不易回复。对伸缩缝要进行检测,是否是合格的伸缩缝,避免施工有误。2、要核对伸缩的型号是否与需要安装的型号一致,核对无误后再将伸缩缝放入预留槽内。3、将桥上各接缝处缝隙用聚苯乙烯泡沫密封。不可将装置内放入混凝土。4、伸缩缝在运输时避免阳光暴晒、雨淋、发生碰撞等,容易使其变形遭到破坏,影响使用。

模数式伸缩缝模数式桥梁伸缩缝突出的特点是:由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩缝。该伸缩缝的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时,又能达到位移均匀,使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法,这样对大位移量伸缩缝非常有利,减少了横梁数量,使位移控制箱体积减小到小范围,节约了钢材。

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