不合理，各厂家的产品参数不同，计算结果只能参考，最后还得以实验为准。

《钢防火规范》第3.2.1条规定,“钢结构应按结构耐火承载力极限状态进行耐火验算与防火设计。”此条明确指出,为保证钢结构在设计耐火极限时间内的承载安全,必须进行承载力极限状态验算。

只是简单注明构件的建筑耐火等级、构件耐火极限和防火涂料的选型等,不是规范意义上的“耐火极限法”,这种方法不可能与“承载力法”或“临界温度法”有相同的验算结果。

如果采用《钢防火规范》“耐火极限法”,委托方应为实验室提供试验样品和所有结构细节、图纸及生产商和供应商的列表;试件通常应采用实际尺寸;试件结构材料、结构要求和安装方法应能代表构件的实际使用状况。如果建筑的构件种类(截面) 很多,试验量将很大、费用将很高。《钢防火规范》第3.2节条文说明指出:“采用基于建筑构件标准耐火试验的方法” “往往需要进行一系列的试验方可确定合适的防火保护措施。进行这样一系列的耐火试验,费用高。为了改善这一情况,尽量能减少试验次数,在总结大量构件标准耐火试验结果的基础上,许多国家的规范给出了通用的构件耐火极限表(如外包一定厚度混凝土的钢构件耐火极限)。但这些构件的耐火极限比较粗略,没有反映钢构件的截面大小与形状及受荷水平等因素的影响。为此,国际社会在1970年前后开始研究建立基于结构分析与耐火验算的钢结构防火设计理论与方法,并于20世纪80年代开始编制基于结构分析与耐火验算的钢结构防火设计规范。”《钢防火规范》中的“承载力法”和“临界温度法”就是“基于结构分析与耐火验算”的方法。

因此,虽然《钢防火规范》第3. 2. 6 条列出了“耐火极限法”,但实际上操作起来难度大,试验时间长、造价高,应采用“承载力法”和“临界温度法”进行钢结构防火设计。

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“耐火极限法”,实际上操作起来难度大，试验量很大、费用很高。