知识点：蓄电池过充 铅酸蓄电池过充电，会造成极板过早损坏，欠充电会使负极板硫化而缩短蓄电池的使用寿命和降低其容量。由于蓄电池平时是小电流放电，电压不会明显降低，但可能影响保护装置和自动投入装置或重合闸装置动作的成功率，对事故处理和倒闸操作十分不利，从而影响设备的安全运行，甚至发生人身事故。判断铅酸蓄电池过充电和欠充电的方法有两种： (1)、根据现象判断：过充电的现象是：正、负极板的颜色较鲜艳，蓄电池室内的酸味较浓，蓄电池内的气泡较多，正极板有大量脱落物；欠充电的现象是：正、负极板的颜色不鲜明，蓄电池室内的酸味较淡，蓄电池内的气泡很少，电压低于 2.1伏，负极板有大量脱落物。
知识点：蓄电池过充
铅酸蓄电池过充电，会造成极板过早损坏，欠充电会使负极板硫化而缩短蓄电池的使用寿命和降低其容量。由于蓄电池平时是小电流放电，电压不会明显降低，但可能影响保护装置和自动投入装置或重合闸装置动作的成功率，对事故处理和倒闸操作十分不利，从而影响设备的安全运行，甚至发生人身事故。判断铅酸蓄电池过充电和欠充电的方法有两种：
(1)、根据现象判断：过充电的现象是：正、负极板的颜色较鲜艳，蓄电池室内的酸味较浓，蓄电池内的气泡较多，正极板有大量脱落物；欠充电的现象是：正、负极板的颜色不鲜明，蓄电池室内的酸味较淡，蓄电池内的气泡很少，电压低于 2.1伏，负极板有大量脱落物。
(2)、测量蓄电池两极板间的电压或电解液比重：铅酸蓄电池电解液的比重 (d) 与蓄电池开路时端电压的关系为：
E = 0.85 + d
式中 0.85 为蓄电池的电势常数。由此可见，蓄电池两极间电势的高低与极板大小无关。无论多大容量的铅酸蓄电池，在正常充好电之后，电解液的比重将恢复到 1.125 左右，此时其电动势应为 2.05~2.10 伏（电动势大小与电解液温度也有关系，但在 5~25 摄氏度内影响很小）。
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