一、概述 

xx中桥位于xx市xx县xx线乡境内，桥梁与河流正交。该桥无设计竣工图纸，根据原设计资料和现场调查及量测，本桥为3孔等跨连孔空腹式拱桥，每孔净跨径20.0m，桥梁全长85.5m。上部结构为空腹式拱，下部结构为重力式墩台，墩台基础为浆砌块石配扩大基础。桥宽布置为2×0.9m人行道(含0.25m的栏杆)+1×7.0m行车道，总宽8.9m，原拱顶处填料高度为0.45m，设计荷载等级为汽车-15级。   

该桥的主要病害为拱腹渗水受污染严重，拱背缺损；桥面大面积网裂、破损；河床近几年来下降非常严重，墩台基础受水流冲刷严重。根据该桥检测结果，并经与甲方充分交流，采用加固利用下构，从拱背加固主拱圈，更换桥面系的方案，具体为：拱背外包钢筋混凝土加固；更换桥面系；对桥台基础进行设截水墙并抛石防护，桥墩基础进行微型桩围栏防护等加固措施。

二、加固前桥梁的主要病害

（一）主要问题

（1）桥面系

该桥桥面铺装的主要病害表现为桥面铺装层大面积网裂、破损、剥落。人行道的主要病害表现为大量纵横向开裂、破损，人行道高度太矮，没有防护作用。栏杆破损、缺失、露筋，存在一定程度的倒塌，对行人安全十分不利。

（2）上部结构   

主拱圈拱背局部缺损、长草；拱腹渗水受污染严重。

（3）下部结构

桥台基础长期受水流冲刷腐蚀；桥墩基础受水流冲刷严重；河床下降严重，2006年至今，河床下降了3.0m左右。

三、加固方案及加固简要步骤

（一）加固措施

对1#、2#主拱圈空腹拱范围内拱背外包钢筋混凝土加固；优化桥面，揭除加固厚度范围内老桥面，新做桥面铺装及人行道栏杆，完善泄水系统；对桥台基础周边设截水墙并进行抛石防护；桥墩基础因外露严重，采用微型桩围栏防护；对老桥存在的缺损及裂缝进行修补，对砌体外露面勾缝处理。达到增大桥梁强度、刚度，改善耐久性，提高荷载等级，延长桥梁使用寿命，改善桥梁外观的效果。具体加固措施为：

1.主拱圈： 对1#、2#主拱圈空腹拱范围内拱背外包20-30cm厚钢筋混凝土层加固。

2.桥面系： 由于桥面破损严重，全部予以更新。

（1）拆除全桥加固范围内的40cm厚原路面和拱上填料，注意尽量保留和少挠动加固范围外原填料； 新设22cmC40防水混凝土桥面铺装，下设18~24.4cm厚C20素混凝土作为基层；在主拱圈拱顶设置4m长45cm厚钢筋混凝土； 拱顶范围内若拱上填料及路面层厚度不足40cm，拆除路面层及填料和新设铺装时应根据实际情况调整，基层厚度相应调整 。

（2）新设人行道、栏杆、伸缩缝及排水装置。

（3）注意桥面与两端路面的平顺连接。

3.下部构造：

（1）对桥台基础周边设截水墙并进行抛石防护，上设C20素砼减轻水流对基础的冲刷，增加基础的稳定性。

（2）对受冲刷外露严重的桥墩基础进行微型桩围栏防护，采用直径为50 厘米的微型桩外包桥墩基础，微型桩间设素混凝土墙进行围护。

4.防护及其他设施： 对全桥钢筋混凝土外露面进行防腐涂装；对砌体外露面进行勾缝处理。

四、加固主要材料

1.钢筋： 采用 HRB335 钢筋（Φ≥ 12mm ）和 HPB235 钢筋（Φ <12mm ）。

2.混凝土： 伸缩缝填槽采用 C50 混凝土；主拱圈拱背外包加固采用 C30微膨胀混凝土；桥面铺装采用C40防水混凝土面层和C20素混凝土基层，以及C40微膨胀混凝土；人行道和栏杆采用C25混凝土；桥台基础抛石防护的截水墙采用C20素 混凝土；微型桩采用 C30混凝土； 围栏混凝土墙及封顶采用 C 20素混凝土；围栏与基础之间用砂砾填料。

3.水泥： 一律采用普通硅酸盐水泥。

4.化学植筋材料： 采用自制锚筋及喜利得植筋胶，全桥采用的所有植筋胶必须均为A类胶。

五、加固施工工艺及操作要求

旧桥施工因其风险比新桥更大，对施工质量和施工程序要求更高。在施工中，除严格按照《公路桥涵施工技术规范》 执行之外，在施工中还要注意以下事项：

1.新老混凝土结合面的施工

⑴用钢刷清洗老混凝土的表面，将混凝土表面的泥土、粉尘、油污及碎渣清洗干净。

⑵用小锤将混凝土表面凿毛，即凿成间距3cm、深5mm的小坑。

⑶再用清水冲洗，用钢刷清洗小坑，将混凝土碎渣全部清除干净。

⑷在老混凝土表面上刷一层水泥净浆，其厚度为1～2mm。为了增强新老砼的粘结力，在配制水泥净浆时，宜加入浆液体积10%的丙苯乳液。

⑸立即浇注混凝土，各部尺寸满足设计要求。

2.混凝土缺陷的处理

对有缺陷的混凝土，先人工敲打、凿毛、用钢刷来回刷擦，清除不稳定的混凝土部分。为使混凝土表面洁净，可用水清洗。

3.裂缝灌浆处理

(1)对所有宽度大于0.lmm的裂缝进行灌浆处理，灌浆胶采用环氧树脂。   

(2)对混凝土表面进行处理，清除松散灰浆、砂粒、油垢，使混凝土表面保持干净。灌缝过程中，裂缝宜处于干燥状态(灌缝有特殊要求的除外)

(3)灌缝用胶必须按所选用产品确定试验的配合比进行拌合，准确称量各组成材料并搅拌均匀。灌缝胶配好后，应尽快将其注入到裂缝中，并在该产品规定的适用期内使用完毕。

(4)缝隙全部注满后应按材料要求进行养护，待浆液固化后，拆除灌浆嘴，并对混凝土表面进行修整。

(5)灌缝过程中应严格控制质量，灌缝结束后应检验灌缝效果及其质量。凡有不密实或重新开裂等不合格的情况，应采取补灌等补强措施，确保质量。

(6)必要时可钻芯取样以检查灌缝是否饱满、密实，取芯数量依据相关技术规程现场确定。

4.裂缝封闭处理

对所有宽度小于0.lmm的裂缝，无论缝宽大小，在进行裂缝的灌浆过程中一并封闭，不需再做处理。对外表颜色较深的原封缝物均要清除干净，重新采用107胶或801建筑胶水泥浆(掺入白水泥)刮抹，要求颜色与原混凝土颜色相近，外观平整。

5.化学植筋施工工艺及操作要求

在外挂钢筋网时用到了锚筋（栓），采用化学植筋。

(1)材料

采用直径12毫米的自制螺纹钢筋作为锚栓；喜利得专用植筋胶体。

(2)植筋施工方法

1)放样： 按设计孔位放样，标明钻孔的位置。

2)钻孔： 孔深与锚筋埋设深度相同，为50、20（10）cm，孔径26（16）mm，孔道应顺直。

3)清理钻孔： 孔道先用硬鬃毛刷清理，再以高压干燥空气吹去孔底灰尘、碎片和水分，孔内应保持干燥。

4)灌胶： 将植筋胶由孔底灌注至孔深2/3处，待插入锚筋后，胶即充满整个孔洞。

5)插入锚筋： 锚筋插入前应清除插入部分的表面污物，并须插到孔底，孔口多余的胶应清除。污物应先以钢刷清除，再用丙酮擦净，并予拭干。

6)在胶液干固之前，避免扰动锚固钢筋和在孔位附近有明水。

为确保加固施工质量，植筋施工应严格按《植筋锚固技术暂行规定》和设计要求进行。