橡胶板式支座计算示例
土木老刘忙
2022年08月23日 13:44:51
来自于桥梁工程
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已知:计算跨径l=19.5m,梁长L=19.96m 公路Ⅱ级 车道均布荷载qk=7.875kN/m 车道集中荷载pk=178.5kN 人群荷载qr=3.0kN/m2 计算温差为36℃ 边主梁 人群荷载最大支点反力            17.7kN 车道荷载最大支点反力            155.2kN

已知:计算跨径l=19.5m,梁长L=19.96m

公路Ⅱ级

车道均布荷载qk=7.875kN/m

车道集中荷载pk=178.5kN

人群荷载qr=3.0kN/m2

计算温差为36℃

边主梁

人群荷载最大支点反力            17.7kN

车道荷载最大支点反力            155.2kN

恒载支点反力                          157.0kN

边主梁跨中横向分布系数:车道荷载0.504,人群荷载0.620

梁的抗弯刚度:B=0.19877×10kN/m2

确定支座规格


1.验算支座平面尺寸

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首先,根据橡胶支座的压应力限值验算支座是否满足要求

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通过验算可知,混凝土局部承压强度也满足要求,选定的支座平面尺寸满足设计要求。


2.验算支座厚度

支座的厚度由橡胶层厚度和加劲钢板厚度两部分组成,应分别考虑计算。

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3.验算支座偏转情况

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4.板式橡胶支座抗滑稳定性验算

为保证板式橡胶支座和墩台顶面或主梁底面不产生滑移,需对其抗滑稳定性进行验算,验算时应当对无汽车荷载有汽车荷载两种情况分别进行验算。

●无汽车荷载时

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●计入制动力时

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因此,制动力作用下支座不会滑动。


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[论文]公路桥梁板式橡胶支座的结构参数计算

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知识点:橡胶板式支座计算


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