8.1 居住区道路绿化设计 8.1 .1 道路绿化应选择抗逆性强， 生长稳定， 具有一定观赏价值的植物种类。 8.1 .2 有人行步道的道路两侧一般应栽植至少一行以落叶乔木为主的行道树。 行道树的 选择应遵循以下原则： 8.1 .2.1 应选择冠大荫浓、 树干通直、 养护管理便利的落叶乔木。 8.1 .2.2 行道树的定植株距应以其树种壮年期冠径为准， 株行距应控制在5 m～7 m 之
8.1 居住区道路绿化设计
8.1 .1 道路绿化应选择抗逆性强， 生长稳定， 具有一定观赏价值的植物种类。
8.1 .2 有人行步道的道路两侧一般应栽植至少一行以落叶乔木为主的行道树。 行道树的
选择应遵循以下原则：
8.1 .2.1 应选择冠大荫浓、 树干通直、 养护管理便利的落叶乔木。
8.1 .2.2 行道树的定植株距应以其树种壮年期冠径为准， 株行距应控制在5 m～7 m 之
间。
8.1 .2.3 行道树下也可设计连续绿带， 绿带宽度应大于1 .2 m， 植物配置宜采取乔木、
灌木、 地被植物相结合的方式。
8.1 .3 小区内的主要道路， 同一路段应有统一的绿化形式;不同路段的绿化形式应有所
变化。
8.1 .4 小区道路转弯处半径1 5 m 内要保证视线通透， 种植灌木时高度应小于0.6 m， 其
枝叶不应伸入至路面空间内。
8.1 .5 人行步道全部铺装时所留树池， 内径不应小于1 .2 m×l.2 m。
8.1 .6 居住区内行道树的位置应避免与主要道路路灯和架空线路的位置、 高度相互干
扰。 在特殊情况下应分别采取技术措施。
8.2 居住区停车场绿化设计
8.2.1 居住区停车场绿化是指居住用地中配套建设的停车场用地内的绿化。
8.2.2 居住区停车场绿化包括停车场周边隔离防护绿地和车位间隔绿带， 宽度均应大于
1 .2m。
8.2.3 除用于计算居住区绿地率指标的停车场按相关规定执行外， 停车场在主要满足停
车使用功能的前提下， 应进行充分绿化。
8.2.4 应选择高大庇荫落叶乔木形成林荫停车场。
8.2.5 停车场的种植设计应符合下列规定：
8.2.5.1 树木间距应满足车位、 通道、 转弯、 回车半径的要求。
8.2.5.2 庇荫乔木分枝点高度的标准：
8.2.5.2.1 大、 中型汽车停车场应大于4.0 m。
8.2.5.2.2 小型汽车停车场应大于2.5 m。
8.2.5.2.3 自行车停车场应大于2.2 m。
8.2.5.3 停车场内其他种植池宽度应大于1 .2 m， 池壁高度应大于20 cm， 并应设置保护
设施。
知识点：居住区道路和停车场绿化设计
