(1) 与值长联系将机组负荷减至额定负荷70%左右（凝结水硬度过大时，负荷还需适当降低，并投入二组抽汽系统）。

(2) 适当提高轴封供汽压力。

(3) 将不查漏的一侧凝汽器循环水进水门适当开大。

(4) 关闭查漏一侧的凝汽器至抽气器空气门。

(5) 关闭查漏一侧的凝汽器循环水进水门及连通门，调整循环水空气门，循门关闭后必须将切换手柄放至手动位置。

(6) 检查机组运行正常后，开启停用一侧凝汽器放水门。

(7) 凝汽器真空不得低于85kPa，排汽温度不应超过70℃。

(8) 开启停用一侧凝汽器人孔门，进入查漏。

(9) 查漏完毕后，由班长检查确无人，无工具遗留时，关闭凝汽器人孔门及放水门。

(10) 开启停用一侧凝汽器循环水进水门，调整循环水空气门、循环水连通门，将另侧循环水进水门调正。

(11) 将停用一侧凝汽器至抽汽器空气门开启。

(12) 用同样方法对另侧凝汽器查漏。

(13) 在查漏过程中，凝汽器真空值应不小于87KPa，且趋势稳定，否则应停止凝汽器半边清洗工作，尽快恢复清洗侧凝汽器运行。

(1) 凝汽器查漏应有专人监视，确认凝汽器循环水进、出口门关闭并停电加锁。

(2) 凝汽器灌水前应检查确定凝汽器下部千斤顶已放置并支撑牢固，凝汽器循环水水侧水已放尽。

(3) 对于凝汽器冷却水管查漏时高、中压汽缸金属温度均应在300℃以下。凝汽器冷却水管查漏应加水至管道全部淹没，汽侧及水侧人孔门打开。

(4) 查漏如需加压时，压力不超过50Kpa，检修人员应将汽轮机端部轴封封住，低压缸大气安全门应固定好。对于凝汽器汽侧漏空气查漏应注意高中压汽缸金属温度低于200℃方可进行。

(5) 进水后，应加强对汽缸上下缸温差监视，汽侧人孔门逸水后开启汽侧监视孔门及顶部放空气门，关闭汽侧人孔门。灌水后运行配合检修人员，进行查漏。查漏结束后放去存水，确认无人及无工具遗留时关闭水侧人孔门及放水门。

全面检查后将设备放至备用状态。