即建筑物主要使用者的交通流线。 如食堂中就餐者流线 ,车站中的旅客流线 ,商店中的顾客流线,体育馆及影剧院中的观众流线,展览建筑中的参观路线等等。 公共人流交通线是公共建筑平面设计中要解决的重要问题。虽然,不同类型的建筑物交通流线的特点有所不同,有的是集中式的人流,在一定的时间内很快聚集和疏散大量人流,如影剧院、体育馆、火车站等;有的是自由的流线,如商业建筑、图书馆等;而有的则是持续连贯的流线,如展览馆、博物馆等。
即建筑物主要使用者的交通流线。
如食堂中就餐者流线 ,车站中的旅客流线 ,商店中的顾客流线,体育馆及影剧院中的观众流线,展览建筑中的参观路线等等。
公共人流交通线是公共建筑平面设计中要解决的重要问题。虽然,不同类型的建筑物交通流线的特点有所不同,有的是集中式的人流,在一定的时间内很快聚集和疏散大量人流,如影剧院、体育馆、火车站等;有的是自由的流线,如商业建筑、图书馆等;而有的则是持续连贯的流线,如展览馆、博物馆等。但是它们都有一个合理的组织大量人流进与出的问题,并应满足各种使用程序的要求。
公共流线按其流线的动向,都可以分为进入人流线和外出人流线两种。在车站建筑中就是旅客进站流线和出站流线,在影剧院中就是进场流线和退场流线。
公共人流交通线中不同的使用对象也构成不同的人流,这些不同的人流在设计中都要分别组织,相互分开,避免彼此的干扰。例如车站建筑中的进站旅客流线就包括一般旅客流线、母子旅客流线、软席旅客流线及贵宾流线等等。一般旅客流线中通常按其乘车方向构成不同的流线;体育建筑中公共流线除了一般观众流线外还包括运动员的流线,贵宾及首长流线等。
苏州市某轨道交通线工程地下连续墙围护结构图
知识点:公共人流交通线