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建了13年的伦敦伊丽莎白线终于通车了

小编带你看伦敦最新的地铁设计

该基础设施项目耗资 188 亿英镑

42 公里的新隧道为 41 个车站提供服务

这将是一个多世纪以来

伦敦地下铁路网络的最大扩张

为了在设计方面将这个

庞大的公共交通系统整合在一起

Crossrail 建立了一个内部架构团队

九个不同的建筑工作室

被任命来设计 10 个新的伦敦市中心车站

通过跨平台、大厅、自动扶梯

售票大厅的标准化建筑组件和

产品打造一个共同的身份

这样确保了线路范围内的一致性

但 ? 又有各自小特点

由Weston Williamson + Partners设计

在设计 方面

Grimshaw将设计特性与高水平技术相结合。 

这些新的中央车站中的每一个

都位于现有伦敦地铁站的旁边和下方

长度和高度几乎是其两倍

站台级别的设计一致性最高

随着你移动到街道

车站会变得更加独特

John McAslan + Partners 的邦德街

Hawkins\Brown的 托特纳姆球场路

Aedas 法灵顿

WilkinsonEyre 的利物浦街

在参观了几个伊丽莎白线车站后

一个普遍的观察结果是

在寻求建立自己的表现特征的过程中

建筑师们通过在墙壁或拱腹上将材料、纹理

和形式进行简单但大胆的组合

来展示他们个人的设计力量

???????????????????????? BDP 白教堂 ????????????????????????

Adamson Associates Architects 

和 Foster + Partners 设计的金丝雀码头

Allies and Morrison的海关大楼

Weston Williamson + Partners 的 Woolwich

Fereday Pollard的《Abbey Wood 》

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