套筒补偿器优缺点

套筒补偿器应牢固地安装在稳定的水平基础或基座上，在输出轴上安装传动部件时，请勿用锤子敲打。通常，使用装配夹具和轴端的内螺纹用螺栓将传动部件压入，否则可能会损坏套筒补偿器的内部部件。不要使用套筒补偿器，因为这种补偿器的安装不当会导致不必要的外部负载，这会导致密封圈过早损坏。

在运行之前，用户需要卸下排气孔的螺栓，然后用排气塞进行更换。根据不同的安装位置打开油位塞螺丝，检查油位线的高度。从油位塞加油，直到润滑油从油位塞螺孔溢出。负载试运行，时间不得少于2小时。安装套筒补偿器时，应注意传动轴的对中，误差应不大于所用补偿器的补偿量。良好的对准可以延长使用寿命并获得理想的传输效率。确保距离环两端的平行度在0.02mm以内。

否则，非平行距离环会使套筒或密封圈随轴歪斜，影响套筒的接触。甚至在严重的情况下甚至会损坏输出轴。假设前面有一个距离环套筒和密封圈环的距离应该从头。放空排油槽中的油，并使冷却空气顺畅地循环。基础不可靠，会在运行过程中引起振动和噪音，并损坏密封圈和套筒。当套筒补偿器有突起或采用套筒或链轮进行传动时，请考虑安装保护装置。

当输出密封圈受较大的径向载荷时，应选择加强型。按照规定安装设备，以确保工作人员可以轻松接近油标，放气塞和放油塞。安装到位后，应充分检查安装位置的准确性，紧固件压紧的可靠性以及安装后旋转的灵活性。

套筒补偿器采用油池飞溅润滑。套筒轴组件设备在箱体后，此刻影响质量的要素包括恰当的齿侧空地、必定的接触面积和正确的接触方位。套筒补偿器在管道的热装中，设备方法是不合适,所以有一个套筒之间的差距和环的距离。

套筒的端面跳动过度,影响接触率，应尽量选用直轴经过套筒的方法。在套筒的一圈内，千分表的大读数和小读数之间的差值便是套筒的径向跳动差错。径向跳动量与端面跳动量相差过大，会影响套筒精度。