设计院常有一种普遍存在的乱象——设计方案在第N次“完成”之后仍在修改。原因在于，方案阶段时我们那些“可爱”的甲方一旦迸发出各式各样的奇思妙想，便让设计师不断的调整花样式的对比方案，变换不同风格的造型以满足他们的各式口味；而我们这群设计师在满足甲方的百般需求下，改得热火朝天。终于有一天，在一群设计师们顶着大黑眼圈改得遥遥无盼头的情况下，甲方来电，策划团队表示方案没问题了，大boss也点头同意了，明天准备方案文本报批。瞬间，整个团队沸腾了，像中了头等彩票，仿佛日子有了盼头似的，欢呼雀跃，久久不能平息。打印机平时那“咵啦咵啦”响的噪声此刻也变成的美妙的音符，那么悦耳。

然而，我们时常在满足甲方这群“总设计师”的这些，那些“口味”时，在N遍躁动的修改中，忘了我们原本的初衷，设计不但变了味，更是大错小错落一盘。

今天小编就方案文本报批出图前，谈一谈应控制哪些环节。下面还原一下，方案文本出图前一天的场景。

---

总图篇

明天就是方案文本报批交图的截止日期，下午4：00第一套文本打印完毕，设计师甲带着愉悦的心情，揣着轻松的小步伐走进总工办公室，递交文本校审。

---

 接下来，总工看图。

…………

…………

---

总工（翻阅到总平面图）： 风玫瑰图哪找的？

设计师甲： 网上载的。

总工： 各地的风玫瑰图都不一致，一定要找准了。

总工（眉头一皱）： 总图坐标系为什么与规划用地界址图上坐标 系 不一致？

设计师甲 （雀跃的小心思飞了） ： ……

设计师甲： 坐标 系 是甲方发来的电子版红线图。

总工： 用地红线坐标核准由规划局出的规划用地 界址 图坐标，总图坐标重新放样一次，确保坐标系，指北针方向无误。

设计师甲小心翼翼的记录着笔记。

总工： 建筑退让线要标明高层、多层退让线、地下室边界退让线，核对规划条件了吗?

设计师甲（松了口气）： 恩，都按规划条件来退，尺寸都标清楚了。

总工： 很好！

总工（眉头紧皱）： 高层跟多层的建筑间距怎么只有1.5米？高层山墙开窗没有？

设计师甲（心咯噔一下）： ……开了。

总工： 多层呢？

设计师甲（声调小了）： 没，没开窗。

总工（快速翻开防火规范）： 建规5.5.2条，相邻两座建筑中较低一座建筑的耐火等级不低于二级且屋顶无天窗，相邻较高一面外墙高出较低一座建筑的屋面15m及以下范围内的开口部位设置甲级防火门、窗，或设置符合现行国家标准《自动喷水灭火系统设计规范》GB 50084规定的防火分隔水幕或本规范第6．5．3条规定的防火卷帘时，其防火间距不应小于3．5m；对于高层建筑，不应小于4m。

总工（提高语速）： 这2栋的建筑间距要满足4米， 马上改图，通知效果图人员，晚上不能提早下班，一会效果图一起改。

总工： 消防车出入口设在哪个位置？

设计师甲： 东侧出入口及南侧。

总工： 南侧出入口只做消防车出入口吗？

设计师甲（音量更小）： 是。

总工： 既然只作为消防车出入口，那么出入口就不需要破市政路缘石。（切记不能开口倒圆角，规划最恨破他们的市政口）；

总工： CAD及时改成过来，彩总、以及文本总图各分析图相应的部分必须同时更改过来。

总工： 沿街商业总长度多少？

设计师甲： 180米，超了160米，所以我们在沿街商业中间位置考虑了净宽、净高4米的消防车道。

总工： 很好。高层的登高面怎么考虑？

设计师甲： 首先，我们保证了高层一个长边落地，并沿着底层楼梯疏散口的方向设置消防登高操作场地。

设计师甲（恢复原来的音量）： 消防登高操作场地距建筑外墙5米，长度与建筑长边长度一致，宽度20米；

总工： 很好。指标再核对一遍。

设计师甲： 建筑密度25%，容积率3.0，绿地率35%。

总工（眉头深锁）： 分项指标内，怎么把物业管理用房面积计入计容面积？规划条件内明确物业管理用房面积不计容了！

总工（语重心长）： 总图设计时一定谨记，规划条件要了然于心，缺少了这块面积，计容面积指标不饱和，开发商得损失多少面积！

总工： 通知建模人员，不能提前下班。2#住宅增加一层，面积差不多能饱和，平面设计人员留下来，总图、效果图、平面各方面都要修改到位。

总工： 一个一个改完，最后我 再 校审一遍才能出文本。

…………

     「 下午5:00，设计师甲合上笔记，面带愁容，盖上这“沉甸甸”的文本慢慢退出总工办公室，迈着沉重的步伐朝向他那已经连续 一个多月 每晚加班到11点才下班的团队，脑袋里闪过的都是检查出来的那些失误，而那些失误的第一责任人，多半来自于他的管控力度、专业能力不够所造成。

    带着满满的歉意，回到团队，把一切都交代完毕，团队又开始忙碌起来了。这次，是一次无声的、反省式的修改。今晚注定又是一个不眠之夜了…… 」