压实度检测方法对土方路基压实度的影响 灌砂法是土方路基施工压实度检测的标准方法。在采用灌砂法测定土方路基压实度的过程中,多种因素导致测量不准确,影响土方路基压实度。 1、量砂标定不准确 在施工过程中,为了节约时间,当采用灌砂法进行压实度检测的时候,回收的量砂不经过任何处理,直接进行下次试验,从而影响压实度的检测准确性。用于灌砂法的标准砂,在每次使用完毕之后,需要过筛,烘干,从新标定量砂的密度,才能用于下次的试验。
压实度检测方法对土方路基压实度的影响
灌砂法是土方路基施工压实度检测的标准方法。在采用灌砂法测定土方路基压实度的过程中,多种因素导致测量不准确,影响土方路基压实度。
1、量砂标定不准确
在施工过程中,为了节约时间,当采用灌砂法进行压实度检测的时候,回收的量砂不经过任何处理,直接进行下次试验,从而影响压实度的检测准确性。用于灌砂法的标准砂,在每次使用完毕之后,需要过筛,烘干,从新标定量砂的密度,才能用于下次的试验。
2、含水率测量不准确
含水率的标准测定方法为烘干法,但是烘干法测定含水率用时时间长,一般情况下,需要在105℃~110℃的烘箱中烘干8小时。多数情况下,施工现场采用酒精燃烧法测定土样含水率,由于施工现场条件较差,很难准确测定土样含水率。此外,在采用烘干法时,现场收集的湿土样在运送到工地试验室的过程中,由于储存不当,造成土样当中水分的流失,从而造成含水率测量不准确。
3、现场灌砂操作不规范
在灌砂的过程中,土体表面不平整的情况下不使用基板,湿土样现场回收不完全,灌砂不彻底等都是检测过程中常见的不规范做法。造成这些问题的原因,有些是技术人员明知故犯,有的则是技术人员对检测方法不熟悉造成。
4、数值修约不正确
压实度是土方路基施工最主要的指标,对于施工单位的内业数据处理人员,每天都要进行大量的压实度数据处理,因此,为了提高工作效率,压实度的数据处理多会采用现有的编程软件,或者通过EXCEL编程,进行压实度数据的快速处理。
但是在这个过程中,很多软件都没有很好的考虑数值修约的问题,从而发生在原始数据不同的情况下,压实度结果却一样的问题,或者在原始数据相同的情况下,压实度结果不一样的现象。在采用软件进行压实度数据处理的过程当中,应充分考虑数值修约规则,考虑以下注意事项:
(1)四舍六入,逢五单进偶舍;
(2)不能对数值进行连续修约;
(3)在运算过程中,可以多保留一位小数,在运算结束后,在按规范要求进行修约。
人为因素对土方路基压实度的影响
很多施工单位,在土方路基施工过程中,为了节约成本,算短工期,加快进度,施工过程偷工减料,不按既定施工组织进行施工,报告弄虚作假,人为控制压实度指标,使其达到相应规范要求。压实度数据不做,靠编,在很多施工单位已经成为了一种常态,监理单位查,就做做样子,在现场挖几个坑,撒上砂草草了事。这里推荐-智能压实系统。
压实度是土方路基施工的重要控制指标,也是多方关注及发生矛盾的焦点。因为本文通过对土方路基压实度的影响因素进行分析与总结,一方面从施工角度,可以帮助施工单位分析压实度存在问题的原因,从而使他们采取最优方式进行解决,提高土方路基的施工质量;另一方面,从监理角度,希望监理单位通过以上几个方面,加强对土方路基施工质量的控制,让我们的公路工程施工能有一个良性的循环。