当地时间6月7日早上，在巴基斯坦南部信德省戈特基地区的达哈尔基市（Dharki）附近，两列客运列车发生相撞事故，造成至少36人死亡、超过70人受伤。

据巴基斯坦铁道部发言人表示，一列从卡拉奇开往萨戈达的米莱特特快列车在莱蒂火车站附近脱轨后，与一列从拉瓦尔品第驶来的赛义德爵士特快列车发生相撞。

戈特基地区行政专员乌斯曼·阿卜杜拉表示，事故中，至少有13节或14节火车车厢脱轨，6节到8节车厢被全部摧毁。由于火车侧翻，给救援带来极大困难。

△相撞火车（图片来自巴基斯坦社交媒体）

事故发生后，当地政府已经派出救援队抢救伤员，伤者被送往医院进行救治。事故发生地附近的戈特基地区和米尔普尔·马赛勒地区的医院已经宣布进入紧急状态，因为不少伤者伤势严重，死亡人数有可能进一步上升。乌斯曼·阿卜杜拉还表示，政府正在为受伤乘客建立一个医疗营地，以便提供医疗援助。

△人们聚集在巴基斯坦信德省的火车相撞事故现场（手机拍摄）。新华社发

戈特基地区警察局官员乌迈尔表示，目前还有一些乘客被困在火车上，可能还有更多的伤亡，参与救援的重型机械正在赶来的路上。(来源：央视新闻 总台记者 刘畅）

据了解，巴基斯坦铁路始建于1861年，1947年独立前全国铁路网已初具规模。但建国后由于体制、资金和管理等原因，铁路建设长期停滞不前。巴基斯坦铁路拥有多种轨距，包括1676mm的宽轨、1000mm的米轨和762mm 的窄轨铁路，部分米轨铁路和窄轨铁路已经被拆除和废弃。

2015年4月20日，中国与巴基斯坦签署了《中华人民共和国国家铁路局与巴基斯坦伊斯兰共和国铁道部关于开展1号铁路干线（ML1）升级和哈维连陆港建设联合可行性研究的框架协议》。巴基斯坦1号铁路干线从卡拉奇向北经拉合尔、伊斯兰堡至白沙瓦，全长1726公里，是巴基斯坦最重要的南北铁路干线， 线路全程共设184个车站。