一、现场踏勘 1、明确设计意图,注意迁改后管道位置:处于人行道还是车行道,是否周边有高边坡,是否有其他构建筑物如箱涵等等 2、明确设计水压,管道用途等 3、收集现场相关照片 4、现场踏勘管道迁改路线!!!综合考虑,确定迁改重点位置做法!!!二、设计阶段 1、管道埋深:一般情况下车行道≥700(1200),人行道≥600(1000),其他情况≥500(1000),括号中为需要设置支墩情况,埋深增大土体对管道的摩擦力,且不小于当地冻土深度)
一、现场踏勘
1、明确设计意图,注意迁改后管道位置:处于人行道还是车行道,是否周边有高边坡,是否有其他构建筑物如箱涵等等
2、明确设计水压,管道用途等
3、收集现场相关照片
4、现场踏勘管道迁改路线!!!综合考虑,确定迁改重点位置做法!!!
二、设计阶段
1、管道埋深:一般情况下车行道≥700(1200),人行道≥600(1000),其他情况≥500(1000),括号中为需要设置支墩情况,埋深增大土体对管道的摩擦力,且不小于当地冻土深度)
2、管道柔性结构支墩设置《10S505图集》:为防止管道滑移对管道接口产生影响,在管道转弯处(转角小于1°)宜设置支墩
3、管道开挖断面设计:根据现场实际情况判断是否需要破除现状路面,注意开挖断面管道基础垫层厚度、两侧工作面宽度、管顶覆土高度以及各个图层压实系数取值。
如遇破路恢复设计段,路基路面恢复按05MR201第36页进行设计
4、 其他:(1)管道特殊部位的处理方式根据工程实际进行补充设计
(2)管道下穿挡土墙时按照包管设计,计算时采用平面钢桁架模型,注意围压取值
(3)管道管材选择设计要点(部分)
PVC管:可能有毒有害,连接方式一般采用胶溶剂,有厂家配套供应
PPR管:管径DN25~DM=N160,
(4)套用其他项目图纸说明以及大样时,应认真复核是否满足本项目要求,对冗余项、错误项进行修改
5、项目实施阶段
1、响应施工现场要求,及时解决现场问题
2、对施工中无法实施或者实施有困难的位置进行重新设计
6、总结
管道迁改项目比较简单,但是设计中涉及的规范规程比较多,与相关单位的配合也比较频繁,需要做好白天出差,晚上画图的准备。