现代化的建筑 ? Cemal Emden
感谢 Uygur Architects 对gooood的分享
该项目的历史可以追溯至二十世纪九十年代,1992年的时候,当地政府举办了全国性设计竞赛,要求在位于安卡拉新旧交接地区的Ulus站和S?hhiye站之间的空地上设计总统交响乐团音乐厅。基地内包含一部分铁路,有旧牵引室和维修棚,维修棚由始建于1920年代的三个相同单元组成,后来增建了更长的单元,它们共同构成四个相邻的单元,曾计划全部拆除。1995年,获奖项目的建筑师接手音乐厅的工作后,决定将这些旧工棚改造成美术馆,改变铁路线路并对三个单元的其中两个进行部分拆除。剩余部分需要进行结构加固和机械安装,才能用作展廊空间。
▼改造后的工棚 ? Cemal Emden
改造牵引室的施工方决定与设计音乐厅的建筑师合作,最开始的任务是建设带有展廊空间和相关设施的“当代艺术博物馆”(后更名为“现代艺术中心”)。牵引室的规模和空间特征与预期的展廊相适应,此外还需要额外的空间用作多功能厅、博物馆商店和咖啡馆、小型展廊和服务空间。为了满足该需求,设计师设计了一座现代化的建筑附加在剩余的工棚上。
▼现代化的建筑 ? Cemal Emden
该艺术中心位于为音乐厅保留的较大基地的一角,音乐厅仍在建设中,因此该项目还处于未建成的环境中,周围是建筑工地以及服务于艺术中心和邻近法院的停车场。这座建筑的出现提升了该地区的知名度,展示了建筑在创造城市吸引力方面的影响力。该建筑以其动态且连续的空间适应变化的展览和艺术活动,满足了现代艺术中心的需求。该艺术中心自2010年4月开幕以来,已经成为安卡拉活跃的文化中心,这里举办同期展览、研讨会、演出和节日活动。它的庭院也十分受欢迎,除了咖啡馆的扩建区域,其他地方在四季都用于展示艺术装置。在夏夜,它还可以作为户外影院,深受各个年龄段市民的欢迎。
▼总平面图 ? Uygur Architects
项目的设计理念是保持基地与铁路的关系。环绕新旧建筑物的透明幕墙使人们可以在室内看到列车。通往工棚的铁轨得到保留,位于庭院中的木平台上。新建筑以外边缘的连续曲面玻璃幕墙为特点,建筑师将其比作“卷曲的绷带”包裹着“受伤”的历史建筑,特别是两个半拆除的棚屋。这使得新旧建筑联系紧密,旧建筑借助新建筑“站了起来”。新建的附属建筑形如手杖,加强了旧工棚和庭院之间的联系,构成U形整体一翼,围合出禁止车辆通行的室外庭院。建筑入口位于该庭院中。庭院层除了由棚屋改造而成的主展厅外,还设有门厅、博物馆商店和咖啡馆。地下一层包括附加画廊、礼堂、工作室和服务空间。
▼通往工棚的铁轨得到保留 ? Cemal Emden
▼连续的玻璃幕墙 ? Cemal Emden
▼下沉庭院 ? Cemal Emden
▼从庭院望向室内 ? Cemal Emden
该项目不仅完成了改造任务,还为曾经被认为是铁路沿线无用的普通附属建筑群注入了新活力。尽管这里对城市来说微不足道,但它体现了城市中旧时代的记忆。1920年代铁路国有化以来,这些火车维修棚见证了早期共和的狂热,它们无形的价值值得被保留。从建筑角度来看,它们体现了功能性建筑现代语汇的开端。战后时期,建筑业缺乏熟练的专业人士和工匠,该工棚只有铁制品来自专业的德国公司,其余均为非职业工人建造。该项目是安卡拉工业遗址免于拆毁的稀有案例,它被赋予现代艺术中心的新功能,这种适应场所的再利用已经成为城市改造的典范。新结构的介入为这座历史建筑做出巨大的贡献,创造出更为丰富的环境,为该地点增加了新的层次和意义。
▼入口 ? Cemal Emden
▼通透明亮的展览空间 ? Cemal Emden
▼从室内望向列车 ? Cemal Emden
▼连续曲面玻璃幕墙 ? Cemal Emden
▼一层展览空间 ? Cemal Emden
▼天窗带来柔和的光线 ? Cemal Emden
▼地下一层展览空间 ? Cemal Emden
该项目在新旧融合方面具有重要意义,新建部分以柔和的边界包围受损建筑,展示了建筑的“谦逊”。在该项目中,新旧并存和时代性得到同等重视,创造出与老建筑、铁轨和下沉花园联系的建筑轮廓,总体推动了低调的现代语汇的发展。
▼结构细部 ? Uygur Architects
▼建筑后部 ? Uygur Architects
项目图纸
▼一层平面图 ? Uygur Architects
▼立面图与剖面图 ? Uygur Architects