谈及BIM技术在监理行业的应用，很多人都会纳闷；监理需要BIM干什么呢？小编作为监理方在现场应用BIM技术，还是有着深刻的体会。

目前，建筑行业趋于饱和，相比十年前，现在的工程质量安全要求高、工期紧等因素，对施工管理提出更高的要求，传统的管理理念以及管理手段已经不能满足当前高精尖的需求。

BIM技术的出现，给当前的项目管理提供一个很好的管理工具。21世纪往后的十年开始，信息技术的突飞猛进，科技改变生活、工作方式成为主流。以三维模型为信息载体的平台，为项目建设各方提供一个信息交流共享的平台，把我们日常的工作融合进来，必将大大提升我们的效率，这一点是毋庸置疑的。

尽管，当前现场管理人员想法设法阻碍BIM技术在现场的实施落地，甚至抵触；但是不可否认的是BIM已不再是单一的模型应用，而是集成化的规模应用。

面对BIM技术，迟早得拥抱，市场法则告诉我们：任何新技术的发展，都是需要敢于面对各种质疑的人去推进。

首先，我们来看一下国内建筑行业发展现状。

国内建筑信息化应用程度目前仅仅高于农业，对于以信息化为载体的BIM发展来说任重而道远。监理行业的建筑信息化水平更是处于行业最低水平，再加上监理行业从业人员偏老龄化，对BIM应用了解知之甚少。

本次协会特邀请BIM应用管理经验丰富的广州轨道交通建设监理有限公司分享 目前BIM技术在城市轨道交通领域的实际应用情况。

首先，关于BIM的定义以及BIM技术的关键特征：

其次，BIM从上世纪末到本世纪初BIM技术的发展历程及其演变，我国在应对BIM技术发展趋势时所提出的发展目标及工作重点。

紧接着展示BIM技术的价值所在，包括其在规划，设计，施工，运维等各方面的实际运用价值，并分享了对于“BIM=Business Information Manage(业务信息管理)”的深入理解；接下来着重介绍了BIM技术的应用推广实施路径，为我们讲述了推动交通基础设施BIM技术应用的政策和措施。

BIM建模的主流软件

市政管线自动建模

BIM+无人机实景建模应用

BIM+激光扫描应用

BIM实现数字化交付

随着粤港澳大湾区的建设，广州地铁的发展也遇到前所未有的发展机遇，未来珠三角的轨道交通发展未来可期。