关于这个二次构造柱泵,在工人们施工浇筑的时候,要突然间感觉到了动力不足,那么应该怎么进行处理呢?这个二次构造柱泵,施工的运行原理,其实是通过液压系统控制,然后活塞运行泵送,将这个混凝土骨料等杂质运送到高处的。当然了,这个结构泵想要运送的顺畅,快捷,那么这个结构泵的泵送压力要足,要不然会产生堵管,回流,或者是直接不运行等各种情况。 但是这个二次构造柱泵的动力不足的时候,要怎么进行处理呢?其实还有一个先决条件,就是要先确定这个二次构造柱泵的动力不足,是因为人为条件造成的,还是这个结构泵的机械故障情况造成的。要是人为情况造成的,那么要排除这个人为的因素,比如是连接的输送管过长,导致输送距离超过这个原定的规定距离了,这个动力自然是不足了,造成骨料堵塞输送管,或者是骨料回流,也都是很正常的。还有一种,是这个结构泵自身出现了故障情况,那么想要解决这个动力不足情况,自然是要排除这个结构泵的故障情况了,大家可以看看是否是这个结构泵的油压过小,这样的也是会造成机械没力的,只要大家重新调整一下油压情况,就可以了。
关于这个二次构造柱泵,在工人们施工浇筑的时候,要突然间感觉到了动力不足,那么应该怎么进行处理呢?这个二次构造柱泵,施工的运行原理,其实是通过液压系统控制,然后活塞运行泵送,将这个混凝土骨料等杂质运送到高处的。当然了,这个结构泵想要运送的顺畅,快捷,那么这个结构泵的泵送压力要足,要不然会产生堵管,回流,或者是直接不运行等各种情况。
但是这个二次构造柱泵的动力不足的时候,要怎么进行处理呢?其实还有一个先决条件,就是要先确定这个二次构造柱泵的动力不足,是因为人为条件造成的,还是这个结构泵的机械故障情况造成的。要是人为情况造成的,那么要排除这个人为的因素,比如是连接的输送管过长,导致输送距离超过这个原定的规定距离了,这个动力自然是不足了,造成骨料堵塞输送管,或者是骨料回流,也都是很正常的。还有一种,是这个结构泵自身出现了故障情况,那么想要解决这个动力不足情况,自然是要排除这个结构泵的故障情况了,大家可以看看是否是这个结构泵的油压过小,这样的也是会造成机械没力的,只要大家重新调整一下油压情况,就可以了。
不过二次构造柱泵的动力不足情况,也可能是其他的原因。比如要是这个二次构造柱泵的S管,封不住这个眼镜孔的时候,那么这个结构泵的动力也会不足的。看看这个结构泵的螺丝等零件,有没有松了,要是有出现松动的,直接扭紧,之后看看故障有没有接触即可。