上海中心大厦位于上海市浦东新区陆家嘴金融中心Z3-1，Z3-2地块，紧邻金茂大厦和环球金融中心。

项目包括：一个地下5层的地库、1幢121层高的综合楼（其中包括办公及酒店）和1幢5层高的商业裙楼。总建筑面积约574058㎡，其中地上建筑面积约410139㎡，地下建筑面积约163919㎡。裙楼高度32m，塔楼结构高度580m，塔冠最高点为632m。

上海中心大厦建筑面积超大、建筑结构超高，是目前上海在建中的第一高楼；其设备机房分布点多面广，除地下1-5层有大量设备机房外，地上设备层有9处(6-7、20-21、35-36、50-51、66-67、82-83、99-100、116-117、121F)，总计20层之多，可见设备数量之多、分布面之广。

采用多项绿色环保节能技术：采用了冰蓄冷、三联供、地源热泵、风力发电、中水、智能控制等多项绿色环保节能技术，给工程管理与系统调试等方面带来一定难度；系统齐全、垂直分区多等等。

采用BIM建模技术，图纸深化采用BIM技术手段，建立三维立体模型，进行管线碰撞检测和综合布置，与工厂化预制相配套，形成预制加工图。利用BIM模型进行劳动力策划和进度控制。

在本工程中，利用BIM模型的设计能力与可视化的特点，为本工程的图纸会审与设计交底工作，提供最为便利与直观的沟通方式。首先， BIM团队采用Autodesk Revit系统软件，根据本工程的施工设计图纸进行三维建模。通过建模工作可以复核各专业原设计中不完整、不明确的部分，经整理后以图样会审方式提供给设计单位。其次，结合BIM技术的设计能力，对各主要系统进行详细的复核计算，提出优化方案供业主参考。 

在本工程中，基于BIM的协同设计特点，在Revit中将建筑、结构模型链接至机电模型中，进行机电管线的优化，并在Revit中进行碰撞检查或将其导入到Autodesk Navisworks软件中做碰撞检测，并根据检测结果加以调整。这样，不仅可以快速找到并解决碰撞问题，而且还能够创建更加合理美观的管线排列。

本工程中，采用BIM技术的施工进度模拟进行编排。在工程总量与施工总工期没有重大变化的前提下，首先，在深化设计阶段将与工程量相关的图元参数准确全面的添加到模型中。

其次，将模型按项目施工进度分区或分层进行工程量的统计，从而获得分区段、分系统工程量分析，并从中分别提取出设备、材料、劳动力需求等数据。

最后，借用上述数据，综合考虑工作面的交付、设备材料供应、劳动力资源、垂直运输能力、临时设施使用等各类因素的平衡点，对施工进度进行统筹安排。

借用BIM模型4D、5D功能的统计与模拟能力解决施工高峰所产生的施工管理混乱、临时设施匮乏、垂直运输不力、劳动力资源紧缺的矛盾，同时也避免了施工低谷期而造成的劳动力及设备设施闲置等资源浪费现象。

历来，超高层工程的垂直运输矛盾就是制约项目顺利推进的最大困扰。工厂化预制是减轻垂直运输压力的一个重要途径。在上海中心大厦项目中，预制加工设计通过BIM实现的。在深化设计阶段，项目部可以制作一个较为合理、完整、又与现场高度一致的BIM模型，把它导入Autodesk Inventor软件中，通过必要的数据转换、机械设计以及归类标注等工作，可以把BIM模型转换为预制加工设计图纸，指导工厂生产加工。通过模型实现加工设计，不仅保证了加工设计的精确度，也减少了现场测绘的成本。同时，在保证高品质管道制作的前提下，减轻垂直运输的压力、提高现场作业的安全性。

由于在模型的管线综合阶段，已经把所有碰撞点一一查找并解决，且模型是根据现场的修改信息即时调整。因此以BIM模型为衡量标准判断施工现场是否是按模型施工。

上海中心是一座系统庞大且功能复杂的超高层建筑，系统调试的好坏将直接影响本工程的顺利竣工与日后的运营管理。因此，利用BIM模型把各专业系统逐一分离出来，结合系统特点与运营要求在模型中预演并最终形成调试方案。在调试过程中，项目部把各系统调试结果在模型进行标记，并将调试数据录入到模型数据库中。在帮助完善系统调试的同时，进一步提高了BIM模型信息的完整性，为上海中心竣工后日常运营管理提供必要的资料储备。