BIM技术在济阳路(卢浦大桥~闵行区界)快速化改建工程中的应用
坚强楼梯
2019年09月17日 16:31:12
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一、项目概述 济阳路(卢浦大桥~闵行区界)快速化改建工程北起卢浦大桥引桥,南至闵行区界,全长7.1km,总投资31.6656亿元。 是浦东新区首个采用预制拼装技术的大型工程,也是2017年上海市交委BIM试点项目。 项目主要建设内容包括道路工程、桥梁工程(高架+地面)、立交工程、雨污水排管工程和交通标志标线、信号灯、护栏、声屏障、交通监控等交通附属设施。

一、项目概述

济阳路(卢浦大桥~闵行区界)快速化改建工程北起卢浦大桥引桥,南至闵行区界,全长7.1km,总投资31.6656亿元。 是浦东新区首个采用预制拼装技术的大型工程,也是2017年上海市交委BIM试点项目。

项目主要建设内容包括道路工程、桥梁工程(高架+地面)、立交工程、雨污水排管工程和交通标志标线、信号灯、护栏、声屏障、交通监控等交通附属设施。 项目沿线土地权属多样; 小区密集,构筑物分布集中; 主线跨越地铁及规划机场联络线; 地下管线密集,包括原水管,航油管,高压线等重要设施; 建设期间交通压力大; 工程主体包括了中环线立交节点,外环线立交节点,川杨河桥等多个综合性复杂节点。

项目BIM模型

二、BIM应用特色

本项目BIM采用建设段位牵头,设计、施工、监理共同参与的模式,从方案阶段延续至竣工。 现阶段本项目BIM实施特点如下:

1、现状与用地分析-提升前期决策科学性

(1)采用无人机对工程环境进行采集。 高精度影像结合模型,真实反映工程地面现状。

(2)收集并整合工程沿线规划及用地信息,梳理土地权属,预估动拆迁对项目的影响。

2、管线与设施梳理-提前规避设计冲突

(1)整合地下设施资料,包括各类管线,轨道交通线等,进行碰撞检查与专业协调。

(2)整合高架设计方案,和规划管线,进行碰撞检查,及时规避并优化设计。

3、交通组织方案模拟-降低对交通的影响

(1)分阶段建立施工便道,优化施工组织,降低工程对交通的影响。

(2)分阶段建立施工便道,优化施工组织,降低工程对交通的影响。 一并考虑临时排水方案。

4、结合预制拼装工艺-提升工程质量

(1)对标准化预制拼装工艺的工序流程,进行三维可视化技术交底,加强工序质量控制,提高施工质量。

(2)信息化工程质量管理: 构件与检验批、监理报告、施工影像资料、物料信息关联,建立工程质量信息库,有利于工程质量追溯。

施工影像资料
构件检验批

(3)配合预制厂生产,对构件模板进行建模并导出图纸,指导钢模板加工,提高模板制作精确度,从而提高预制构件生产质量,确保拼装精度要求。

(4)信息化预制构件管理: 预制构件生产方案、生产进度、出厂信息、安装信息等管理,实现预制构件全程跟踪。

5、新技术对接现场管理-降低安全风险

(1)信息化安全管理: 人员、设备管理、现场监控与工程监测管理,实现现场施工安全管理。

(2)借助VR沉浸式体验模拟施工现场安全事故,让施工人员切实体验到施工安全重要性,加强施工人员安全意识、减少施工事故的目的。

(3)移动端APP: 信息互通、录入、审核均在移动端进行,实现无处不在开展管理。

三、项目效益

本项目获得2017年上海市交通建设工程BIM应用十佳优秀项目,获得2018年浦东新区BIM技术应用创新劳动竞赛成果赛二等奖。 并取得如下成效:

1、无人机快速采集与可视化方案表达,论证更全面,方案前期时间节约2个月;

2、提前规避结构碰撞4处,管线碰撞17处,预计节约90万元;

3、施工期间交通组织方案报批顺利通过,得到交警的肯定;

4、减少管线搬迁次数,管线搬迁一次到位,节约管线搬迁工期约1个月;

5、预制拼装施工质量提升,成品质量达标100%,现场安装零返工。

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