深圳大腰带怎么样了? 腾讯滨海大厦 因为那三条空中走廊被网友戏称为“大腰带”，建成之后又将成为深圳的标志性建筑之一。随着总重量逾2500吨、最大跨度50米的钢结构连廊在161.15米的高空平稳对接就位，标志着腾讯滨海大厦一个重要工期节点的顺利完成。 据悉，承建工程的是中建二局有限公司深圳分公司。此次提升是国内运用液压整体提升技术单次提升同重量连廊高度之最。据介绍，本次空中连廊施工的难点在于，连廊重量逾2500吨，需7台YS-PP-60型液压泵源系统同时使用，用电量达520kW，且提升高度达161.15米，两侧塔楼均为楼底、楼顶两端收窄，中间部分突出的不对称异型结构。
据悉，承建工程的是中建二局有限公司深圳分公司。此次提升是国内运用液压整体提升技术单次提升同重量连廊高度之最。据介绍，本次空中连廊施工的难点在于，连廊重量逾2500吨，需7台YS-PP-60型液压泵源系统同时使用，用电量达520kW，且提升高度达161.15米，两侧塔楼均为楼底、楼顶两端收窄，中间部分突出的不对称异型结构。
工程的特殊性给机械设备的选型布置、操作架体的布置、安全监测等都增加了很大的难度。通过与设计单位的反复讨论和BIM模拟计算实验，项目部最终选用液压整体提升工艺，共设置了13个吊点，通过近70个监测点对两座塔楼3D变形监测、提升过程应变监测、风速监测等全过程监测，保证连廊整体平稳提升、精准对接。
本次连廊提升应用的全套高智能化提升平台和监测系统属国内领先水平。此工艺的实施大大降低了高空吊装的难度，并且为科技施工、绿色建造积累了大量的实践经验。空中连廊的提升就位标志着腾讯滨海大厦一个重要工期节点的顺利完成。
