BIM技术作为 工程建设标准化管理 的核心技术引入铁路建设领域以来，铁路BIM联盟各理事单位始终遵循“ 以铁路BIM标准研究为引导，以BIM试点项目为依托，以协同设计交付和族库管理为抓手 ”的思想方法与行动指南，密切协作、大胆创新、合力而为，扎实推进铁路BIM标准体系框架的建设和验证工作。

铁路BIM联盟微信公众号曾先后为大家介绍了 《铁路工程实体结构分解指南》《铁路工程信息模型分类与编码标准》《铁路工程信息模型数据存储标准》《铁路四电工程信息模型数据存储标准》《铁路工程信息模型表达标准》《基于信息模型的铁路工程施工图设计文件编制办法》 等标准，得到粉丝的热烈反响。

2017年9月5日，铁路BIM联盟在北京召开了2017年第二次理事会，经审议和表决，大会通过了以下决议：

• 同意发布《铁路工程信息模型表达标准》《铁路工程信息模型交付精度标准》《面向铁路工程信息模型应用的地理信息交付标准》《基于信息模型的铁路工程施工图设计文件编制办法》《铁路工程WBS工项分解指南（试行）》《铁路工程数量标准格式编制指南（试行）》《铁路工程信息交换模板编制指南（试行）》
• 发布载体：联盟刊物《铁路技术创新》期刊
• 发布范围：全路公开发行，其他行业交流赠阅

小编

2018年2月28日， 《铁路工程信息模型交付精度标准》 （1.0版）和 《面向铁路工程信息模型应用的地理信息交付标准》 （1.0版）正式出版在铁路BIM联盟专刊《铁路技术创新》第1期！

根据中国铁路总公司铁路工程建设信息化总体方案，铁路BIM联盟组织理事会员单位，经广泛调查研究，认真总结实践经验，参考有关国际标准和国内外先进标准，并在广泛征求意见的基础上，制定了 《铁路工程信息模型交付精度标准》 。

本标准由7部分组成，其内容包括总则、术语、基本规定、模型精度规定、信息深度要求、几何精度要求、附录。本标准的主要技术内容如下：

• 铁路工程信息模型精度的规定
• 铁路工程信息模型信息深度的要求
• 铁路工程信息模型几何精度的要求

根据铁路工程建设信息化总体方案的部署，及中国铁路总公司建设管理信息化要求，铁路BIM联盟理事会组织各成员单位，经广泛调查研究，认真总结实践经验，依照《国家地理信息标准体系》和TJ/XX 004—2016《中国铁路总公司信息化标准体系框架》的组织方式，引用地理信息领域相关国家标准，参考有关国际标准和国外先进标准，并在广泛征求意见的基础上，制订了 《面向铁路工程信息模型应用的地理信息交付标准》 。

本标准由八个部分组成，其内容包括总则、规范性引用文件、术语与定义、基本原则、交付的阶段和对象、交付的内容和形式、交付数据的精度和质量评价、交付内容的组织和管理。本标准的主要技术内容如下：

• 确定了铁路工程GIS数据交付的总体要求

• 明确了GIS数据交付的阶段区间和主体对象

• 统一了GIS数据交付的详细内容和具体形式

• 规范了GIS数据的精度划分和质量评价方法

• 约定了GIS数据的组织方案和管理办法

由于篇幅所限，无法向您展现铁路BIM标准全貌。《铁路技术创新》2018年第1期刊登了《铁路工程信息模型交付精度标准》（1.0版）和《面向铁路工程信息模型应用的地理信息交付标准》（1.0版）全文，如果您想深入了解这两个标准，欢迎与我们联系！