基于高精雷达探测的穿越工程上覆土体变形研究
随着城市交通压力的增大,受限于有限的空间,市内各类交通设施在位置上相互叠加,之间的相互影响也越来越大,尤其在项目实施过程中,因其各种加固措施的临时性,对周边建筑物结构的危害不容 忽视。 1??工程概况 商城大道隧道工程全长西起雪峰东路西,东至春风大道东,依次穿越雪峰东路、西城北路、福田路、国贸大道、工人北路、稠州北路、福田路、商博路、春风大道(S310省道)、浙四路,全长约6?km,隧道全长5?750?m。隧道等级为一类城市交通隧道,采用明挖法施工,结构底板埋深0~19.2?m,基坑开挖最大深度27.9?m。由于施工现场位于市中心,考虑隧道开挖对周边道路及建筑物产生的影响,采用探地雷达分别对施工前后周边影响范围区域进行探查、