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钢筋预留接驳器连接定位技术研究
1 工程概况 以上海市某工程为依托进行研究，项目拟建7幢研发办公楼，场地为滨海平原古河道沉积区与正常沉积区交界区域，深层土体分布起伏较大，土层主要由粘性土、粉性土及砂土组成。本工程基坑普遍区域采用0.8m厚的地下连续墙，西南角邻近临时用房区域采用1.0m厚的地下连续墙。 所预埋的接驳器规格为25mm，后期与地下室底板相连，作为永久结构的一部分，接驳器的有效连接对“两墙合一”整体的受力起着重要作用。由于本工程基坑面积为25370m
现代木结构工程木攻略
由于木材本身具有再生环保，绿色低碳，保温隔热性好，可预制且美学价值高等优点，在建筑业越来越受到重视。随着近十年来材料技术的不断进步，正交胶合木、层板胶合木等新型现代工程木产品也逐渐普及，被越来越广泛地应用于多样的建筑场景。 NO.1 正交胶合木 （CLT） CLT（cross-laminated timber）通常由落叶松、云杉或松木制成，由实心锯材或多层结构复合木材（SCL，通常为三层、五层或七层）正交叠放胶合而成，具有“超级胶合板”的美誉。其外表与胶合板类似，但有更厚的层板或层压板。由于其特殊的组柸方式，CLT不论是横向还是纵向都有很强的承重能力，并首次在2015年国际建筑规范（IBC）中被认可为结构建筑组件。
求23G518-1图集门式刚架轻型房屋钢结构（无吊车）
求23G518-1图集门式刚架轻型房屋钢结构（无吊车）。邮箱903011237@.com。 谢谢！！！
袖阀管注浆技术在处理天然地基建筑物沉降的应用研究
1 工程概况 本工程为公建项目，建设用地面积约2万m2，总建筑面积约13万m2，工程由A栋（南楼）、B栋（北楼）、连廊及两层地下室组成，其中A栋（南楼）22层、建筑高度99.25m，B栋（北楼）11层、建筑高度56.45m，绝对高程为42.5m。本项目东北角东侧邻近一栋8层的酒店，参阅图纸和现场实测，该建筑为地上8层建筑，修建年代较早，无地下室，设计为天然基础，结构形式为框架结构。
浅议大跨度结构方案设计与审核
大跨度结构，顾名思义，是指跨越空间而无需中间支撑的结构体系，它们如同自然界的桥梁，连接着两岸的未知与可能。从古老的罗马万神庙到现代的北京鸟巢体育馆，从轻盈的悬索桥到壮观的穹顶建筑，大跨度结构以其独特的魅力和无限的潜力，不断刷新着人类对于建筑美学的认知与想象。 然而，大跨度结构的设计与实施并非易事，它要求设计师们不仅要具备深厚的理论基础和丰富的实践经验，更要有敢于突破常规、勇于创新的勇气与智慧。每一个方案的提出，都是对材料性能、力学原理、施工技术乃至环境保护等多方面的综合考量与平衡。在这个过程中，任何一个小小的疏忽或错误，都可能导致整个项目的失败，甚至对公共安全造成不可估量的影响。
城市景观更新设计：广州 · 永庆坊，新旧交叠，旧貌换新颜
转自公众号：山水比德 广州 · 永庆坊 “百年金声”西关变迁小史 山水比德 有人缅怀， 这里古老沧桑，印过往繁华细述历史； 有人期望， 这里焕发新生，引年轻一代抚今追昔； 有人赞赏， 这里新旧交融，与往日风貌交相辉映。
高层办公建筑被动式绿色化设计探索（1）
1 高层办公建筑的能耗特点及常见问题 2021年，我国建筑运行总商品能耗为11.1亿tce，约占全国能源消费总量的21%。其中，高层办公建筑的能耗问题尤为突出。相比同等面积的低层和多层办公建筑，高层办公建筑容纳人数众多，信息处理量大。高层办公建筑的照明与办公设备比例较高，加之人员相对密集，导致内热源发热量较大，照明能耗偏高。由于办公时间固定且办公人员作息规律明显，办公建筑具有间歇使用的特点，即白天使用频率高、能耗高，夜间无人使用、能耗低。
吵翻了，光伏荷载到底算恒载还是活载？
来源：公众号结构师之家 近来看群内讨论光伏荷载工况归属问题，有人认为是属于恒载，有人认为是属于活荷载。在平日钢结构厂房后加光伏板时， 检测单位认为光伏板一般为0.15-0.25kN/m2，小于屋面活荷载（荷载规范一般最小取0.5kN/m2），屋面安全满足要求，这是基于光伏荷载为活载的理论；而在常规厂房设计中，如考虑屋顶光伏，一般把光伏荷载加在屋顶自重之中，这是基于光伏荷载为恒载的考虑。
太阳能光伏板屋面荷载
广东省标准《建筑结构荷载规范》（DBJ 15-101-2022）表5.3.1条 从广东荷规看，它应该是把太阳能荷载按活荷载考虑的，而且不区分屋面性质。有太阳能板的屋面就不区分上人屋面还是非上人屋面了吗？统一取值2.5KN/m^2是不是太大了？一般光伏建设都是25年的，我理解应该按恒荷载考虑。 这甲方给设计单位的合同要求，混凝土屋面新增荷载0.5KN/m^2，钢结构屋面新增荷载0.18KN/m^2.我们的理解是新增荷载按恒载考虑，同原屋面恒荷载累加。铺设光伏的区域屋面活荷载统一按非上人屋面考虑（不论原屋面是上人还是非上人）取值0.5KN/m^2。
新增次梁底面低于主梁底面时植筋做法
问题 之前介绍了新增次梁端部植筋锚固构造，底部纵筋植筋构造都是新增次梁底面高于主梁底面的情况，若新增次梁底面低于主梁底面时，底部纵筋如何植筋？ 以下是之前关于新增次梁端部植筋锚固分析的文章。
次梁底低于主梁底，底筋如何锚固？次梁顶高于主梁顶，顶筋如何锚固？
问题1：次梁底低于主梁底，什么时候会出现这种情况？次梁底筋该如何锚固？ 分析：一般情况下，主梁都会接住次梁，很少会出现这种情况，除非主梁下有净高要求，而次梁截面又大于主梁截面会出现这种情况。在多数施工图总说明中会出现“次梁低于主梁做法”这一详图，主梁与次梁交接处做吊柱来承接次梁（图一）。这种做法在现场施工人员读图不细致的情况下，很容易被忽视而漏掉。再者，现场做出的效果也会给人一种非安全的感觉（图二）。因此，尽可能规避这种情况。那么一旦出现这种情况，次梁底筋该如何锚固，才能做到安全？首先，应按照次梁打在主梁上的集中力
马凳筋的构造与计算
1、马凳筋概念 马凳，它的形状像凳子，故俗称马凳，也称撑马、撑筋。常用于基础底板和浇板在双层双向钢筋网片之间，起固定基础和板上层钢筋的作用，以保证钢筋位置的正确。马凳筋形状如图 5-139 所示，它作为板的措施钢筋时是必不可少的。 2、马凳筋概述 基础筏板中不宜使用马凳，因为使马凳在基础垫层标高不准时无法控制混凝土保护层，且基础面标高也会有误差，用支架立杆标好水平，可更好控制基础面标高及钢筋保护层，且比马凳更稳定和牢固，故施工中马凳适用于楼层面。
“马凳筋”你必须了解的，看完你就清楚了
作为一个设计师，应该经常会被问马凳筋如何设置，作为一个造价工程师，是不是也经常对马凳筋的工程量计算有疑问？作为板类的施工措施钢筋，不管是从技术还是经济角度考虑马凳筋有着举足轻重的作用，不应该被忽略和漏算。 一、马凳筋的定义作用 马凳筋，它的形状像凳子故而称为马凳，也称撑筋、撑马或铁马。马凳筋主要用于用于基础底板和现浇板上下钢筋网片之间，起固定上层板钢筋位置的作用。它既是设计的范畴也是施工范畴更是预算的范畴。
抗震鉴定时小墙肢的局部尺寸不足的判断原则
转自公众号：老陈聊房检 一、概述 根据相关抗震鉴定标准的要求，在对既有砌体结构进行抗震鉴定时，往往需要对房屋中易引起局部倒塌的部件及其连接进行鉴定，特别是对一些小墙肢的局部尺寸提出了一定的要求。 老陈将各版本抗规对小墙肢局部尺寸的要求归纳在下表中。
宝钢彩涂板产品手册，彩涂板的技术参数和使用寿命参数
来源：钢结构Cost-steelstructure 公众号 以下内容来源于“宝钢彩涂板产品手册”仅供交流学习。 彩色涂层钢板简称彩板，也称有机涂层钢板。 在国外称为预涂层钢板。 彩涂板的基板： 1）冷轧基板； 2）热镀锌基板； 3）电镀锌基板； 4）热镀锌铝镁基板； 5）镀铝锌基板。
不管活荷载多大，都应该考虑梁活荷载不利布置
活荷载不利布置在高规里给出了规定，因此有的项目只要楼面活荷载小于 4kN／m 2 时就可以不考虑 梁的活荷载不利布置， 个人认为不管活荷载多大都应该考虑梁的活荷载不利布置， 尤其是在人流较大的公共建筑例如医院门诊、商场、学校教室等场所，更应该注意梁活荷载的不利布置。 规范要求：
某砌体结构房屋桩基托换顶升纠倾工程实例
1 工程概况 山西省太原市某小区住宅楼为地下1层、地上6层的砌体结构房屋，标准层层高2.80m，建筑高度17.60m，东西方向长度为18.78m，南北方向宽度为14.58m，建筑面积约1550m 2 。基础类型为钢筋混凝土梁板式筏形基础，筏形基础厚度为350mm，筏形基础板底相对标高–2.800m（绝对高程为798.70m），基础底设100mm后C10素混凝土垫层，范围为基础边缘外扩100mm。主体结构形式为砌体结构，地下室顶板为现浇钢筋混凝土板，1~6层顶板主要为预应力空心板。
极限滑雪运动跳台建造技术研究（2）
4 精密测量关键技术 基于人工赛道复杂曲面结构体系、毫米级精度成型及制雪系统节能等关键技术问题，研发了集采集、展示、分析为一体的三维人工赛道智能测控系统，借助3D+测量机器人辅助，通过三维位移数据秒级自动化采集、传输、存储、分析与反馈，保证了大高宽比赛道结构的高效、高精度测量，误差为±30mm，精度符合设计要求，实现了全钢性赛道表面平整度毫米级控制、制雪系统能效提升25%以上的目标，形成竞速型人工赛道测控技术体系，为我国竞速型赛道建造提供必要的技术支持（图5）。
极限滑雪运动跳台建造技术研究（1）
跳台滑雪赛道重要比赛场馆建造是一个复杂的系统工程，主要构件有双曲、斜交、非对称结构等，此类结构建造中面临着异形钢结构施工位形控制与变形协调要求高、构件卸载合拢对接精度高、巨型复杂斜型格构柱模块化吊装难度大、跳台滑道板拼铺平整度要求高、滑道板抗滑移固雪、钢构件数字化精细加 工、耐火耐候钢应用等诸多技术难题，项目针对以上工程特点，开展大跨度异型钢结构滑雪大跳台建造技术研究。
含富水砂层盾构通道水平预加固工作井新旧围护桩破除施工综合技术
1 工程概况 “穗莞深城际轨道交通深圳机场至前海段工程II标施工总承包土建二工区宝安站～前海站区间盾构隧道”项目位于深圳市前海区，是穗莞深城际轨道交通深圳机场至前海段工程重要组成部分，宝安站～前海站盾构掘进过程中于DK13+700–DK13+832（前海站小里程端）下穿桂湾一路地下车道桩基群，地下车道的围护桩（48根）、立柱桩（13根）及PHC管桩（111根）与穗莞深隧道冲突，且盾构通道范围存在较大区域的富水中粗砂层。
经典教材《结构力学》朱慈勉－同济大学 下册
上册传了，我原来是用fasing帐号传的，不知道为什么，我的金钱是－5，只好重新开一个帐号，[ 本帖最后由 kodee 于 2009-10-2 12:18 编辑 ]
单桩竖向极限承载力的计算公式及算例
《建筑桩基技术规范》规定，单桩竖向极限承载力标准值Quk的确定应符合下列要求： （１）设计等级为甲级的建筑桩基，应通过单桩竖向静载试验确定。 （２）设计等级为乙级的建筑桩基，当地质条件简单时，可参照地质条件相同的试桩资料、结合静力触探等原位测试和经验参数综合确定；其余均应通过单桩静载试验确定。 （３）设计等级为丙级的建筑桩基，可根据原位测试和经验参数确定。 一般桩基的单桩竖向极限承载力标准值
刘杰《低碳策略下欧洲新近落成的高层木结构建筑》
转自公众号：欧洲木业 奥地利驻华使馆商务处联合北京康居认证中心于2024年3月1日在北京召开了中奥木结构零碳技术交流会。 上海交通大学设计学院建筑系主任、博士生导师刘杰 进行了主题为 “
星球和宇宙的浪漫，极致的木结构穹顶——瑞典国家技术博物馆扩建
居住在城市里，看习惯了方正规矩的高楼丛林，人们的视线总会被一些造型奇特的建筑所吸引。在瑞典的Stockholm，扩建后的国家技术博物馆正以全新的姿态吸引着络绎不绝的游人前去探寻。 ?Mikael Olsson
结构常见问题汇编！
来源：土木吧， 2024佛山市南海区房屋建筑工程设计常见问题汇编-结构专业 结构随手笔记 2.1 设计要求 问题 1：对主要以住宅、宿舍、旅馆、医院病房、托儿所、幼儿园（第 1（1）项目）功能 为主，但同时附带地下室、多层底商或底层为其他功能的多高层项目和楼层使用功能不是《工程结构通用规范》GB 55001 中表 4.2.2 第 1（1）项时，活荷载折减系数按 SATWE、YJK程序自动确定，不满足《工程结构通用规范》第 4.2.5 条要求。
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