【BIM学院】第两百三十六期 全球最大地下交通枢纽武汉光谷综合体项目BIM技术应用
公司名称:中铁第四勘察设计院集团有限公司 项目地址:中国,湖北武汉 应用软件: Autodesk ® Revit ® Autodesk ® Navisworks ® Autodesk ® Ecotect ® Analysis Autodesk ® InfraWorks ® Autodesk ® 3ds Max ® ▲武汉光谷综合体鸟瞰效果图 项目概况 武汉光谷综合体项目是在建的全球最大地下综合交通枢纽,位于武汉市东湖国家自主示范区东北光谷广场下方。光谷广场现状为内直径160m,外直径300m的环岛路口。包含3条地铁线车站、2条市政隧道工程及综合利用隧道上部空间设计的地下公共空间工程。总投资60亿元,工程总建筑面积20万㎡,相当于10个标准地铁站。建成后将大大缓解光谷的交通压力,并串联起周围的商业,打造全球最大地下交通枢纽。
【BIM学院】第两百三十二期 长沙-益阳高速公路BIM技术应用
长益扩容工程介绍 G5513长益扩容工程起于望城区观音岩互通,与长沙绕城高速相交,途经长沙市望城区、宁乡市及益阳市赫山区,止于苏家坝互通,对接长益高速和益阳绕城高速。路线全长50.284公里,全线桥隧比45.6%,采用双向六车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,路基宽度33.5米,项目概算总投资77.97亿元。该项目是交通运输部“绿色公路”建设典型示范工程,湖南省“品质工程”建设典型示范项目,是省委省政府高度关注的重点建设项目,也是湖南省率先运用BIM技术的高速公路项目。项目涉及里程长,类型不一,参与单位众多,对于建造过程中的协同管理要求较高,BIM技术的应用为设计阶段、施工管理,项目的进度、成本、质量、安全管理的顺利完成提供了极大的保障。
揭秘BIM技术对建筑设计的作用和影响
随着工程建设项目的规模、形态和功能越来越复杂,建筑系统设计也变得越来越复杂,传统的建筑系统设计模式已经不能满足目前建筑整体设计的要求。建筑是一个由多专业参与的复杂的系统工程,一般来说,一个工程项目的设计工作由建筑、结构、电气、给水排水和暖通空调五个专业共同完成。各个专业在信息传递过程中会产生一定的误差,导致设计结果在后期实施过程中会产生许多问题,影响设计成果的最终实现。另外,复杂的建筑系统内部各配套管道数量和种类越来越多。各专业管线布置在有限的建筑空间内,加上设计人员可能存在的失误,管线系统与建筑、结构等构件之间难免会产生交叉碰撞。常规的二维设计在解决专业间协同设计过程中信息传递问题以及系统内部的交叉碰撞问题时显得捉襟见肘。