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本版块主要对中国低碳发展区域特征与战略方向、怎样提高节能环保效率的讨论，各种节能环保资料等等进行技术交流讨论。欢迎大家踊跃发言，共同提高专业技术水平。
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富含活性氢的Enagic氢水，对人体的作用
富含活性氢的Enagic氢水，对人体的作用 1.什么是氢水？ 氢水顾名思义就是溶解了氢气的水，也叫“富氢水”，日本叫“水素水”（水素即日语中的氢气）或还原水。强调一点，氢气可以通过不同技术溶解在水中，最主要的两种方式，一是通过富氢水杯制作，二是通过电解还原水机生成。由于制造成本和技术原理不同，富氢水杯只能制成分子态的氢水，而电解还原水机可生成离子态的负氢离子水，后者性质更稳定，物理结构更细小，穿透力更强，可以对人体起到的作用也更有效。
光伏电站工程资料清单
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绿氢赋能氢能高质量发展面临的挑战及政策建议
绿氢赋能氢能高质量发展面临的挑战及政策建议 氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，对于构建清洁低碳安全高效的能源体系，其开发利用具有重要意义。国家能源局科技司有关负责人介绍，目前，我国已初步掌握氢能制备、储存、运输、加注等主要技术和生产工艺；制备方面，2022年我国氢气年产量超3500万吨，是世界最大制氢国。但总体看，氢能产业仍处于发展初期，发展路径还需进一步探索。 国家标准委、国家能源局等六部门联合印发《氢能产业标准体系建设指南（
氨裂解技术突破：氢能革命在航运业的新里程碑！
氨裂解技术突破：氢能革命在航运业的新里程碑！ 近日，西班牙氢气运输解决方案提供商H2SITE取得了一项重大突破，已委托世界上首个船载氨裂解系统，该系统可产生高纯度氢气并配备PEM燃料电池，用于为船舶的辅助消耗品发电。这一里程碑式的成就将为可再生能源在航运领域的应用带来革命性的变革。2023年3月，英国国家物理实验室也曾宣布，氢能发电技术的领先供应商AFC Energy的氨裂解技术成功实现了制取纯度为
氢气储运的不锈钢材质问题探讨
氢气储运的不锈钢材质问题探讨 氢?的储运通常根据储氢状态的不同和运输量的不同而不同，主要有?氢输送、液氢输送、有机液体输送和固氢输送等四种?式。这四种方式根据介质或者压力的不同又会有各自的细分领域，今天重点讨论的是运输过程中涉及的容器或者管道不锈钢材料问题。 一、关于存储的简单科普 1、?氢输送：?态输运分为长管拖车和管道输运2种。长管拖车运输压一般为20MP、30MP、45MP，当然我国现阶段还是以20MP为主。我国长管拖车运输设备产业较为成熟，但在长距离?容量输送时，成本较高，整体落后于国际先进水平。?管道运输是实现氢气大规模、长距离输送的重要方式。
Φ3.8m×13m球磨机系统节能技改方案分析及改造效果
Φ3.8m×13m球磨机系统节能技改方案分析及改造效果 西南某水泥企业建设有1条日产2000t新型熟料水泥生产线，实际日产熟料2700t，水泥粉磨系统采用2套Φ3.8m×13 m球磨机闭路粉磨系统，未配置辊压机预处理系统，单套水泥磨系统产量85t/h，粉磨工序电耗38kWh/t，生产水泥电耗较高。企业本着节能降耗、降低生产成本的原则，提出对水泥粉磨系统进行技改，采用在现有水泥磨前增加辊压机预粉磨，与现有水泥磨形成挤压联合粉磨系统。文章对此技改作一介绍。
鞍山市 “十四五”节能减排综合工作方案：推动低碳城市、韧性城市、海绵城市、“无废城市”建设
鞍山市人民政府发布鞍山市“十四五”节能减排综合工作方案，到2025年，全市单位地区生产总值能耗比2020年下降15.5%。能源消费总量得到合理控制，化学需氧量、氨氮、氮氧化物、挥发性有机物重点工程减排量分别达到6598.13吨、120.84吨、18962.98吨和2375.24吨。节能减排政策机制更加健全，重点行业能源利用效率和主要污染物排放控制水平基本达到国内先进水平，经济社会发展绿色转型取得显著成效。
中州铝业：赤泥利用一小步，绿铝发展一大步!
近日，从中州铝业传来捷报，该公司10月份赤泥销售额首次突破 200万元 ，今年以来累计综合利用赤泥40万余吨，为企业带来环保和经济双重收益。此外，中州铝业两项创新技术成果 “ 赤泥分质降碱工艺技术 ”和“ 烧结法配置工艺技术 ”入选 《国家工业资源综合利用先进适用工艺技术设备目录（2023年版）》
氢能产业发展现状及未来
氢能产业发展现状及未来 氢能是21世纪最大的清洁能源，需求巨大、空间巨大，是实现“双碳”战略的重要方式，是全新的独立能源体系。未来“电+氢”，构成新型能源系统，将带来一场全新的能源革命。氢能是新万亿级赛道，应用范围巨大、需求潜力巨大。直接应用：氢化工、氢冶金、氢建筑、氢交通。间接应用：氢燃料电池发电、氢能转电能，可适用于所有用电场所，替代化石能源。大力发展氢能，短期有助于扩大内需、拉动投资，长期有助于培育新经济、新技术、新产业，打造中国经济新增长引擎。
氢产业链：制氢、储氢、运氢、加氢、用氢
氢产业链：制氢、储氢、运氢、加氢、用氢 氢是一种化学元素，是最轻的元素，也是宇宙中含量最多的元素，大约占据宇宙质量的75%，通常的单质形态是氢气。 在经济活动中，围绕氢的制取和应用，形成由上游制氢、中游储运、下游用氢构成的氢产业链。 一、制氢 氢气制取包括化石能源制氢、工业副产提纯制氢、电解水制氢三种方式。根据生产来源和碳排放量的不同，氢气可以分为灰氢、蓝氢、绿氢三种类型： 灰氢是指通过化石能源（煤、天然气）、工业副产（焦炉煤气、化肥、氯碱）等生产的氢气，生产过程中会排放二氧化碳，是当前的主流制氢方式。
从可再生能源中储存氢气的 4 种方法
从可再生能源中储存氢气的4种方法 很少有化学物质能像氢一样承载着如此多的希望和抱负。在过去的几年里，元素周期表中的第一个元素已经从一个全球流行语变成了工业、发电和交通行业脱碳的最有希望的途径之一。 随着使用低碳资源的天然气生产在全球范围内不断增加，绿色氢动力经济的愿景面临着许多挑战。除了扩大生产和降低成本外，最大的挑战之一是储氢。 1.为什么氢能储存至关重要？ 氢有可能解决全球到
关于氢能产业发展！两部委最新重磅发言
关于氢能产业发展！两部委最新重磅发言 11月7日，在2023年中国氢能产业大会上，多位专家学者围绕《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》的深入落实、绿氢应用示范建设与绿氢平价路径、氢能和燃料电池产业化和规模化发展、技术创新与国际合作等议题开展深入研讨交流。 其中，国家发展和改革委员会高技术司副司长任中保讲述了我国将重点从四大方面推动氢能产业发展，国家能源局能源节约和科技装备司副司长边广琦介绍了我国氢能产业三方面的情况。
我国氢能产业发展面临的挑战及政策建议
我国氢能产业发展面临的挑战及政策建议 二、面临的挑战 （一）氢能产业链整体成本偏高，尚未突破规模化降本难点 首先，我国可再生能源制氢和大规模储运技术还处于起步阶段，氢气主要以长管拖车等公路运输方式为主，运输成本高且效率低，多种零部件和材料尚未实现完全自主可控，致使氢气制备和储运成本较高。其次，氢气产、用空间分布不匹配，我国光伏、光热、风电等可再生能源集中在西北、东北等地区，而高耗能、高碳排放且难以脱碳的钢铁、煤化工、水泥等工业以及氢燃料电池汽车等交通工具，大多集中在东中部经济发达地区，与可再生能源制氢空间分布上存在不均衡。长距离输送能源效率低、能耗损失大，在清洁能源逐渐占主导地位的情况下，靠特高压和输气管道来输电输气，工程浩大，且时间紧张，容量不够。第三，加氢站等基础设施配套不足，建设资金投入大，建设成本偏高。
电解水制氢技术及其催化剂研究进展
电解水制氢技术及其催化剂研究进展 1.电解水制氢技术 根据电解质的不同，主流电解水制氢技术可分为碱性电解水制氢（AWE）[4?5]、质子交换膜电解水制氢（PEM）[6?7]及固体氧化物电解水制氢（SOEC）[8?9]等。电解水制氢技术的工作原理如图 1所示[10]。 （1）AWE 技术 AWE 是最早实现工业化的技术，早在20世纪初便得到应用，是目前最为成熟、经济的电解水制氢技术。AWE技术以KOH、NaOH等碱性溶液为电解质，采用石棉、陶瓷、尼龙等多孔材料作为隔膜，
电解水制氢需要消耗多少水
电解水制氢需要消耗多少水 有一些误解认为电解水制氢需要消耗大量的水资源，但事实上氢能是一种比化石燃料更节水的能源生产方式。作为氢能行业领先的研究机构，亚化咨询认为：水的消耗不应该成为扩大生产绿氢的规模的主要障碍。 与当今使用的其他大规模耗水工程工艺相比，生产相同的能量时，氢能消耗的水量不到传统化石能源或核电的一半。 能源类型 耗水量 (L/kWh)
氢能源领域面临的系列挑战
氢能源领域面临的系列挑战 一、概述 在当今社会，能源和交通系统主要依赖于不可持续的石油燃料。根据国际能源署（IEA）的数据，全球对能源的需求预计在未来几十年内将增加50%以上，到2030年达到峰值。为了防止人类活动对气候系统的干扰，需要减少不断增加的温室气体（GHG）排放。从多样化的能源来源中，工业生产可以大量生产氢气，这可能在能源领域发挥关键作用。当氢气用于燃料电池时，它会将燃料的化学能转化为电能，并产生水作为副产品，这被认为是零排放。根据
我国加氢站发展现状综述及问题分析
我国加氢站发展现状综述及问题分析 段志祥，管坚，石坤 （中国特种设备检测研究院） 摘要：从加氢站工艺设备、标准体系、审批流程、全产业链条及核心技术等方面对我国加氢站发展现状进行了综述，剖析讨论了加氢站发展存在的问题。提出了推进我国加氢站发展的建议，分析了我国加氢站的发展趋势。 引言 氢能是最具发展潜力的二次能源[1]，可为氢燃料电池汽车提供动力，也是清洁能源的重要组成部分。加氢站是氢能利用过程中重要的一环。合理布局建设加氢站，可以促进燃料电池汽车以及氢能产业迅速发展。目前我国加氢站主要分布于经济发达地区（如长三角、珠三角等），并多以内部试验和测试用途为主，对外运营的加氢站较少，其加注压力一般为35MPa[2]。根据2018年发布的《汽车产业中长期发展规划》，到2025年，将会有5万辆氢燃料电池汽车，加氢站则不少于500座。
氢设施为什么需要QRA
氢设施为什么需要定量风险评价（QRA） 1.什么是定量风险评价（QRA）？ 定量风险评价（Quantitative Risk Analysis，简称QRA），是指对某一设施或作业活动中发生事故频率和后果进行定量分析，并与风险可接受标准比较的系统方法。该方法综合系统或设备失效频率和失效后果，将风险表征为特定事故后果严重度（如人员死亡）发生的频率，从而对目标设施的风险进行定量描述。QRA可以有效地对危险化学品泄漏、扩散、火灾、爆炸和人员中毒等风险进行量化的评估。
氢设施QRA相关规范要求
氢设施QRA相关规范要求 1.规范发展历程 定量风险评价技术在我国起步较晚。2009年10月，原国家安监总局发布了《化工企业定量风险评价导则》（征求意见稿）；2010年发布的《GB 50516-2010 加氢站技术规范》，是中国最早的与氢设施安全相关的国家标准之一。虽然在这个标准中并未明确规定QRA方法，但它包括了一些关于氢气加气站的技术条件和安全性要求；2011年8月，原国家安监总局发布《危险化学品重大危险源监督管理暂行规定》（安监总局40号令），定量风险评价首次在政府层面作出明确规定；2013年6月，原国家安监总局发布了《AQ/T 3046-2013 化工企业定量风险评价导则》，为开展化工行业的定量风险评价工作提供了参考和理论依据；之后，国家和团体标准中多次出现了与定量风险评价相关的内容，同时与氢设施安全（如加氢站等）相关的国家或团体标准也陆续增多。
电池房氢气告警值介绍和选定
电池房氢气告警值介绍和选定 1、ppm概念 ppm浓度（parts per million）是用溶质质量占全部溶液质量的百万分比来表示的浓度，也称百万分比浓度。经常用于浓度非常小的场合下，与之相似的还有ppb（parts per billion）。对于气体，ppm一般指摩尔分数或体积分数，对于溶液，ppm一般指质量浓度。 GB50177-2005氢气站设计规范中提到：氢气在空气中的燃烧界限为4%~75%
氢能发展阶段和地位新判断——我国氢能产业体系已基本建成
氢能发展阶段和地位新判断——我国氢能产业体系已基本建成 “氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，正逐步成为全球实现‘双碳’、能源转型发展的重要载体之一。以燃料电池为代表的氢能开发利用技术取得重大突破，为实现零排放的能源利用提供重要解决方案。经过20多年的努力，我国氢能产业体系已基本建成。”在日前召开的2023企业创新大家谈新能源（氢能）专场活动上，中国科学院院士、西安交通大学能源与动力工程学院教授陶文铨做出上述表述。中国科学院院士、南京大学物理学院教授邹志刚也给出类似判断：“氢能就是广义上的储能，在新型能源体系中，氢能将对能源体系的调节和平衡起到至关重要的作用。”
电解水之催化剂的发展方向
电解水之析氢反应（HER）和析氧反应（OER） 一、析氢反应（HER） 水电解是通过施加电流将水分解成氧和氢的过程。氧和氢可以分别在阳极和阴极收集，其中氧和氢的体积比为1:2。水电解的总反应为: 在标准大气压和温度下，电池的平衡电位为1.23 V。根据能斯特方程，这个理论电池电位与电解质的pH值无关。虽然理论值仅为1.23 V，但由于不可避免的过电位，商用电解槽的典型工作电位明显更高，通常为1.7 V至2V
制氢方法比较和氢的用途介绍PPT
制氢方法比较和氢的用途介绍PPT
电解水之析氢反应（HER）和析氧反应（OER）
电解水之催化剂的发展方向 水电解是解决能源危机的重要制氢技术。在过去的几十年里，双功能电催化剂的设计和优化取得了巨大的努力和突破。综述了非贵金属基催化剂，包括金属、氧化物、氢氧化物、硫族化合物、磷化物、硼化物、氮化物、碳化物等。其中一些表现出与基准贵金属基催化剂相当甚至更好的水分解性能。 大概方向上催化剂的优化策略要从活性位点、内在活性和性能几个方向上开展，具体包括： （1）利用形态学工程以便暴露更多的活性位点；
中国储氢系统行业报告氢能产业的关键环节
中国储氢系统行业报告:氢能产业的关键环节 一、储氢系统行业定义 储氢系统是指将氢气储存在特定的设备中，以便在需要时使用。储氢系统的组成部分包括：氢瓶、集成瓶阀、集成压力调节模块、加氢口、储氢系统控制器以及各部分的泄压排氢装置。 二、储氢系统行业分类 储氢系统可以根据储存规模和应用领域进行分类，主要包括气态储氢、液态储氢和固态储氢三种方式。其中，气态储氢通过高压压缩方式存储气态氢，被广泛应用于燃料电池汽车等领域；液态储氢将氢气冷却到
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