地点：以色列，海法港 面积：西区商业面积：35公顷、军事港口：35公顷 时间：2013年 海法港口码头遵循了以下设计原则： 1.沿着水岸留出宽阔的人行道和公共空间。 2.建设一大片消费“长廊”：咖啡馆、餐馆、小酒店、露天食品市场，文化中心等，但却不建住宅，因为这不是一个房地产项目，更不是旅游陷阱”。 3. 所有剩余的仓库禁止挪用做各类活动的场所，因为这可能会导致不必要的货物滞留。 4.建立一些与港口共存的工业活动，与港口作业相得益彰。
面积：西区商业面积：35公顷、军事港口：35公顷
时间：2013年
海法港口码头遵循了以下设计原则：
1.沿着水岸留出宽阔的人行道和公共空间。
2.建设一大片消费“长廊”：咖啡馆、餐馆、小酒店、露天食品市场，文化中心等，但却不建住宅，因为这不是一个房地产项目，更不是旅游陷阱”。
3. 所有剩余的仓库禁止挪用做各类活动的场所，因为这可能会导致不必要的货物滞留。
4.建立一些与港口共存的工业活动，与港口作业相得益彰。
5.不建设封闭的港口，为该海港留出更广阔的海洋发展的前景。
新海法港口水域旨在将海法港口与大海连接，从而创造一个临水的大型公共开放空间。这里将提供一些新的线性结构的“仓库”，为两层楼高。所有建筑物，不论新旧，都将为海港运输、装载货物业务服务。另外，起重机、粮食输送机械和其他工作机械将很快到位，不遗余力地提供海港装载服务。
作为一个海滨港口城市，海法并未和普通港口城市一样与大海相连：第一个海港始建于1933年，建在巴勒斯坦，作为当地第一个现代港口，它完隔绝了城市与海滨。如今，其狭窄的码头早已过时，大部分的港口大宗业务已经逐渐被安置到新的东部港口，在那里计划建设新码头，但是将货物运送到新码头既费人力又费物力，于是海法码头的建立将会使以上这些问题迎刃而解，我们相信这也将带动海法这座新兴城市的发展。
