各位兄弟姐妹，今天是周二，差不多都回到工作岗位上了吧？五一三天真是过得奇快无比啊。好了，废话不多说，转入正题：目前我遇到一个对我来说比较棘手的问题。 项目地块有大型的地下车库，然而车库顶板的设计时的承压是按平均覆土1.0M考虑的。但是考虑到要丰富竖向景观效果，业主要求将覆土厚度抬高到3M，按照1.5M 2.0M 2.5M 3.0M 的跨度区间分别进行考虑,但是如何处理顶板的承压呢？超过1.0M的覆土会存在安全问题了，
各位兄弟姐妹，今天是周二，差不多都回到工作岗位上了吧？
五一三天真是过得奇快无比啊。
好了，废话不多说，转入正题：
目前我遇到一个对我来说比较棘手的问题。
项目地块有大型的地下车库，然而车库顶板的设计时的承压是按平均覆土1.0M考虑的。
但是考虑到要丰富竖向景观效果，业主要求将覆土厚度抬高到3M，按照1.5M 2.0M 2.5M 3.0M 的跨度区间分别进行考虑,
但是如何处理顶板的承压呢？超过1.0M的覆土会存在安全问题了，
怎么样来达到既可以抬高地形，又能满足结构的要求呢？
2楼
说个弱智的办法，把地下车库顶板下的柱子延伸上来。然后再搞一个混凝土板。
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3楼
抬高低的位置用苯板之类的填充吧，，不过还是不建议做太高，填充料太多也有安全隐患，尽量减少抬高面积吧，如果想要高差的话，也可以覆土500-2500，只是500的位置植物慎重点。用盆栽，缸栽，花箱，之类的被。
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4楼
没有什么好办法，这个甲方有点傻逼，单覆土就超了2倍了，那景观硬质呢，还有活荷载你看看他的取值，同时这个需要结构的计算额，看看他的正负弯矩等情况，不好发表言论，1800*1=18kn吧……
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5楼
前些日子做过一个项目，项目地库原本设计覆土2.5米，我们想加高2-3米覆土另外做过廊架，后来是和建筑结构一起配合出的图。就是和地库结构柱对位，将其升上来做板（和版主一样），发2张图：
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6楼
回复同行兄弟的帖子，这个问题比较严重。首先，从技术角度来讲，这种结构必须要由地下结构设计单位同意和结构施工改进后进行，你作为景观设计是没有权利越过结构设计来进行。如果业主真的要求这样变更，也必须要有书面通知。反之你将承担一切后果，因为建筑结构的东西作为景观设计和施工的单位尽量不要去碰。不过从技术上讲，手段还是有的，我曾做过几个。但前提必须要由业主或结构设计单位提出。
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7楼
对结构不是很了解。我有个疑问：不知道楼上说的那种延伸柱子的那种做法是怎么行得通的。把板抬高，那板本身也是有质量的啊，这部分荷载不是也要由地下的车库板来承受吗？或者说这板的荷载大小是不是比节省出来的堆土的荷载大？
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8楼
让结构重新计算调整图纸咯，这些不是靠景观师可以解决的事。毕竟安全性是最重要。
丰富竖向何必都要抬高三米呢，估计也就局部吧，让结构专业在这部分充分考虑下吧。
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9楼
我们最近也遇到这样的问题了，但是是局部覆土，有一些轻质材料可以选用，局部覆土可以
用，但一般栽植大树要用树箱之类的，西南一带这种问题太常见了。
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10楼
我也遇到过这个问题，最后的解决办法是尽量按结构设计覆土，在梁柱的上方可以适量种植大乔木。回填的时候尽量选用轻质材料
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11楼
在梁柱位置上砌砖，上面搁预制板，做几个高度不等的架空层，然后填土。如果只栽灌木和地被保留50cm的土应该就足够了。
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