假定是根据实际的做法得到的哦，你如果实际上做成刚接，有刚接的构造措施，那么你的模型就可以简化成刚接。

什么是刚接什么是铰接？

[ 本帖最后由 liujinyu1245 于 2011-2-23 12:38 编辑 ]

主次梁宜采用铰接连接，方便施工。
主次梁刚性连接时，应考虑主梁两侧次梁梁端的不平衡弯矩，补充验算其对主梁的附加扭矩的影响

铰接方便施工

做成铰接，应该考虑温度影响吧。因为，再温差较小地区，可以忽略稳定对结构的影响，但在我国北方，年温差大，结构所在地区的，升温，降温，对结构，轴向应力影响很大，连接做铰，可以，减小轴向拉应力，使次梁截面变小。
小弟做得是单层网壳，主次梁刚接，常会遇到十字悍缝，该焊缝，是在容规上，是尽量避免的，请问在钢结构中，对结构有何影响，是否需要在交叉处开孔？

铰接方便施工肯定是对的，刚接的节点构造比较复杂，增加的材料和人力，未必能省很多。所以铰接是世界公用的习惯。至于悬臂梁挑于平台时则可以考虑简支加悬臂，此时用刚接，可以实现。注意，下翼缘的集中力不要直接作用在主梁腹板上。另外，前边有说主梁受扭的问题，实际是不会的，因为，梁端弯矩是有次梁的抗弯刚度与主梁的抗扭刚度分配而得，算不出弯矩的，因为主梁的抗扭刚度太小，千万不能做成刚节点就认为节点就不转动了

很有启发，我倾向于次梁铰接的做法，补充一个问题，是不是在sts建完模型后，在satwe中要将所有次梁铰接部位全部点选为铰接，不然程序不认吧

我想主要主要施工方便，铰接也荣誉实现 应为“容易”

[ 本帖最后由 liujinyu1245 于 2011-1-26 14:01 编辑 ]

不就是整体分析时，你假设连接是什么（刚接，铰接），设计节点时你就按什么（刚接，铰接）就是了嘛，

你说的情况可能有，结构焊接节点过多，焊接顺序处理不当，很可能造成内部很大应力无法释放，钢板薄的会好一些，如果厚板很容易会出现层间裂缝，在国内很多多工程中都有过类似的教训。
你说的十字焊缝应尽量避免，也有这方面的原因，这方面现在都无法模拟，另外焊接高温破坏金属的金相性能，也会是金属的延性下降，容易发生脆断。
次梁交接确实有诸多优势，上面应经说的够多的了；为了实现大空间很多结构师做井子楼盖，中间梁不都是刚接吗；刚接与否，最主要还是看设计选型，以现在的施工水平做几个刚接应该不会有太大问题，而且只是多了两道焊缝或是几块连接板；当然设计师也应该考虑经济问题，及施工，减少不必要的麻烦。