首先肯定制冷机组的油位在高负荷的情况下绝对是正常的！每当螺杆机长时间低负荷运行导致油分离器液位过低有什么好的解决办法吗?希望各位大虾能给我点建议
首先肯定制冷机组的油位在高负荷的情况下绝对是正常的！每当螺杆机长时间低负荷运行导致油分离器液位过低有什么好的解决办法吗?
希望各位大虾能给我点建议
12楼
在低负荷时运行时， 蒸发器供液过量时,，会造成回气带液较多，导致机组油温过低
回气带液除了油温会比较低外，还有什么现象吗？比如压缩机会不会结霜，吸压会比较高？
amwuemdx@163.com
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本帖最后由 amwuemdx 于 2008-10-24 08:14 编辑 ]
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13楼
本人是从英国克兰天津有限公司出来的，以前是做技术的后来做销售，现采用原装技术及材料原厂加工加工制造大冷及烟冷12.5 16 20 25 31.5螺杆压缩机轴封。价格合理，质量 优秀，QQ945458405电13898698293
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14楼
现在的设备都有中喷，尾喷等，就是防止压缩机低负荷运行设计的，你可以咨询一下。基本上就是当排气温度超过多少度时，压缩机前段就会喷制冷剂液体，用于减少吸气端制冷剂的过热度，从而避免油碳化和油分的分离效果不好等。
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15楼
深有体会啊，前两天调试满液式冷水机，油位低了，开机一分钟就停了，麻烦死了，厂里说提高冷却水温度，阀门开小，慢慢回油，结果遇了两天下雨天气，空调的负荷小，加之室内净化系统没有调好压差，低负荷试运行，冷冻水出水温度一会就下来了，直接保护停机，到现在都没机会调好，只能等明年夏天调试了！！
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16楼
在低负荷时运行时， 蒸发器供液过量时,，会造成回气带液较多，导致机组油温过低，油分离器失效，排气会夹带走大量R22和油的液滴，造成油分液面降低，这是因为R22可以和油互溶造成的，这时排气温度也会显著降低。当出现油面降低时可适当减少蒸发器供液量。
当机器满负荷运行时没此故障，说明此时蒸发器供液合理，回气带液较少，有一定的回气过热度，压缩机做功较多，排气温度较高所以不会出现此问题。
此故障多出现在满液式蒸发器机组，所以操作工操作时，一定要勤注意观察蒸发器视镜。
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17楼
负荷小，制冷剂流速慢，油回不来
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18楼
没有绝对的事； 像我们控制可设如下：
长时间满负荷运行达到多少时间即强制非满负荷运行多长时间；
长时间非满负荷运行达到多少时间即强制满负荷运行多长时间。
这样也比较好的解决了你说的问题。
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