来源：土木智库
3月18日下午，管养单位日常巡查发现，该桥由东往西方向主拱肋处 伸缩缝高差错位 。
3月18日下午，管养单位日常巡查发现，该桥由东往西方向主拱肋处 伸缩缝高差错位 。
｜图源：祺诺
工作人员凿穿桥面查找原因
经专家研判，该桥存在安全隐患，20日起开始封闭机动车道，启动维修加固， 投资约9000万，施工工期至8月31日。
中山二桥上部结构为无风撑的中承式钢箱混凝土拱桥，跨径布置41m+125m+41m，桥面系以上主拱肋投影长度为 95m，矢跨比 1/5，1995年建成通车至今已运营 近30年 。
主 桥两个边跨采用 自平衡式边拱 ，计算跨径41m，矢跨比为 1/11.1413， 主桥设有一套水平系杆（拱的水平推力通过系杆平衡，系杆为主要受力构件） ，置于桥梁两侧主拱肋投影线的桥面上，两端锚固于边跨拱顶位置的钢箱暗横梁上 。
公开资料显示， 中山市发改局2022年10月31日批复了中山二桥大修加固工程项目的可行性研究报告，项目总投资估算8983.85万元。
主要是 结构维修加固、增设系杆补强、全桥更换吊 杆、桥面维修改造、结构涂装防护、桥梁亮化出新及结构监测监控等。
该桥吊索、系杆索使用年限已超过了现行规范规定的设计使用年限 20年 的规定， 杆下锚头、锚杯、镦头钢丝存在锈蚀现象，应尽快增设水平系杆、更换吊杆，确保桥梁结构安全。
系杆索可更换，已经是“应”；
槽形薄板+混凝土现浇层的叠合板也已走进“博物馆”；
不断实践、总结，技术才得以不断进步；
了解历史，才能避免“错把弯路当创新”！
30年，或许是桥梁的一个坎，该出现的问题都已经暴露无遗。
有的桥，管养单位已经对其“放弃治疗”，比如钱江三桥！
有的桥修一修能再用30年甚至更久，真心希望本桥能当楷模，越来越多30年依然坚强的桥出现。
3月18日下午，管养单位日常巡查发现，该桥由东往西方向主拱肋处 伸缩缝高差错位 。
｜图源：祺诺
工作人员凿穿桥面查找原因
经专家研判，该桥存在安全隐患，20日起开始封闭机动车道，启动维修加固， 投资约9000万，施工工期至8月31日。
中山二桥上部结构为无风撑的中承式钢箱混凝土拱桥，跨径布置41m+125m+41m，桥面系以上主拱肋投影长度为 95m，矢跨比 1/5，1995年建成通车至今已运营 近30年 。
主 桥两个边跨采用 自平衡式边拱 ，计算跨径41m，矢跨比为 1/11.1413， 主桥设有一套水平系杆（拱的水平推力通过系杆平衡，系杆为主要受力构件） ，置于桥梁两侧主拱肋投影线的桥面上，两端锚固于边跨拱顶位置的钢箱暗横梁上 。
公开资料显示， 中山市发改局2022年10月31日批复了中山二桥大修加固工程项目的可行性研究报告，项目总投资估算8983.85万元。
主要是 结构维修加固、增设系杆补强、全桥更换吊 杆、桥面维修改造、结构涂装防护、桥梁亮化出新及结构监测监控等。
该桥吊索、系杆索使用年限已超过了现行规范规定的设计使用年限 20年 的规定， 杆下锚头、锚杯、镦头钢丝存在锈蚀现象，应尽快增设水平系杆、更换吊杆，确保桥梁结构安全。
系杆索可更换，已经是“应”；
槽形薄板+混凝土现浇层的叠合板也已走进“博物馆”；
不断实践、总结，技术才得以不断进步；
了解历史，才能避免“错把弯路当创新”！
30年，或许是桥梁的一个坎，该出现的问题都已经暴露无遗。
有的桥，管养单位已经对其“放弃治疗”，比如钱江三桥！
有的桥修一修能再用30年甚至更久，真心希望本桥能当楷模，越来越多30年依然坚强的桥出现。
桥梁伸缩缝病害产生原因有哪些？
1.变形缝不贯通
1、表现及典型特征
缝的断面不垂直或不平整，桥梁变形缝与防撞护栏和栏杆变形缝互相错位，不在同一断面上。有的因变形缝两侧沉降不均而损坏。
2、主要产生原因
（1）封头板本身质量差，造成断面不平。
（2）封头板立模时就有偏差甚至有错台。
（3）错把封头模板按垂直结构而不是垂直水平面立模，造成整个结构上下断缝互相不在同一垂直面上。
3、防治及应对措施：
（1）封头模板质量要达到要求，确保使用效果。
（2）要按垂直水平面立模。
（3）立模要上下对齐，确保各层结构断面不错位、上下贯通。
2.变形缝、伸缩缝预留宽度偏差大
1、表现及典型特征
梁安装后，梁端伸缩缝、变形缝宽度有的比设计缝宽大出许多，有的却很小甚至没有缝隙。
2、主要产生原因
（1）墩台跨径误差超标。
（2）预制梁长度误差超标。
（3）安装时梁的两端缝宽不一，梁偏向了一端。
3、防治及应对措施
（1）严格控制墩台平面位置，确保偏位在规范允许范围内。
（2）严格控制预制梁尺寸和斜交梁的方向角度，确保准确无误。
（3）梁安装时要按测量放样的位置安放，要使梁两端缝的宽度均匀。
（4）已造成缝宽过大的，安装伸缩装置时要适当加强；缝过小的要加工出必要的可供梁伸缩的缝隙。
3.伸缩装置不平整
1、表现及典型特征
车辆通过时跳车。
2、主要产生原因
（1）伸缩装置两根角钢或型钢高低偏差大。
（2）橡胶板伸缩缝的板面凹凸不平或相接处桥面铺装不平。
（3）伸缩装置的固定螺栓松动失效。
3、防治及应对措施
（1）校正伸缩缝角钢或型钢，使其线形与桥面标高相一致；两根角钢高差符合设计。
（2）橡胶板安装要根据季节和气温控制其温差预留量，使温度变化后橡胶板不会拱起或凹下，保持平整状态。
（3）伸缩缝附近桥面保持平整。
（4）固定螺栓应紧固可靠，处于经常振动和反复荷载作用部位的螺栓应有防振止松措施。
4.伸缩缝脱锚
1、表现及典型特征
伸缩缝锚固端与梁端混凝土脱离或松动。
2、主要产生原因
（1）梁端预埋锚筋强度不够，锚筋数量不够或锚筋预埋深渡未达到设计要求。
（2）梁端伸缩缝槽口预留不规范，混凝土不密实。
（3）伸缩缝安装不符合要求。锚筋的连接未达到要求及浇筑混凝土完成伸缩缝的安装。另外就是为了省事，采用普通混凝土代替钢纤混凝土，使锚固混凝土强度达不到要求。
3、防治及应对措施
为了防止伸缩缝脱锚，应该严格管理，由专人负责伸缩缝的安装。严格按照规范及厂家的要求进行操作。对伸缩缝部位的钢筋及混凝土不得随意处理。一定要按照设计要求安装足够数量的锚筋，并做到混凝土的振捣密实。伸缩缝安装时的钢纤混凝土也一定要做到密实无空洞，钢纤分布均匀。
5.伸缩缝漏水
1、表现及典型特征
变形缝局部有水迹或滴水。
2、主要产生原因
（1）变形缝橡胶止水带在桥面和人行道分界处断开后端头没埋入混凝土中。
（2）"U”形铁皮没按顺水流方向搭接；两侧没坐满浆；端头没埋入混凝土中。
3、防治及应对措施
橡胶止水带宜整条连续的，端头要埋入混凝土中。"U”形铁皮要顺水流方向搭接，要坐浆饱满，端头要埋入混凝土中。
