带活塞膨胀环超高压油缸，利用活塞膨胀环密封两侧压差，使其在高压时产生膨胀变形，以补偿油缸径向变形，以至于密封间隙不会太大而失去密封性能。油缸为缠绕油缸，行程270，油路板安装四个外置充液阀和增压缸。.