此模型是已经投产的上下双层倍速链传送线，每层倍速链主体通过1.5K三相异步电机通过链条传动到倍速链主动轴，驱动装置分布在倍速链线两侧，提升传输机构由缸径100的气缸升降平台搭载着双侧皮带线实现工作托盘