发动机汽缸盖由于零件各异，复杂性。壁薄且壁厚不均匀，加工部位多，特别是有6个平面与孔系，导致加工难度很大。因此夹具的设计具有专一性，但基本上都基于两销一面的定位方式，夹紧力的布置和大小选择，缸盖底部支