随着经济技术的发展，汽车已经普遍成为了现代人的代步工具，对汽车座椅的乘坐要求也在慢慢提高。本文针对某款微型汽车，以人机工程学为依据，研究我国的人体基本尺寸，着重考虑乘员坐姿生理特性及人体对车内振动等两