汽缸盖是发动机的一种紧固件，也是发动机燃烧室的组成部分。各种型式的汽缸盖的共同特点是结构复杂，孔道较多，壁厚不均。热应力：气缸盖触火底面的工作温度随着柴油机的负荷增大和冷却条件变差而会升高。工作温度在