这是一款汽车覆盖模具，模具不大，但动模侧有两个方向的筋位和卡扣，造成无法正常顶出，所以模具采用了斜向油缸顶出，卡扣位置较少，无法设计斜顶所以斜顶脱模采用了弹簧弓针脱模。模具注塑后，先抽掉定模侧抽芯，然