以某轻型货车的麦弗逊悬架为研究对象，以改善货车的行驶平顺性为研究目标，利用CATIA软件建立麦弗逊悬架的三维模型，并利用ADAMS软件对悬架进行基于多刚体动力学的虚拟样机建模、仿真分析及优化设计。某轻