为提高水平荷载单桩设计计算的准确度和效率，建立基于综合刚度和双参数法原理的杆系有限元数值解。同时，从理论和对静载试验实例的分析上，指出我国现行规范建议的水平荷载桩设计计算 m 法存在的缺陷，建议改进方